近几年来，随着科技的快速发展，汽车也变得越来越智能，性价比越来越高。以前一些只在豪车上面才有的配置，现在在平价的车上也有。

不过并不是所有的配置都能在平价的车上同步，有些东西过了许久，依旧成本高价格贵。

今天我们要说的就是空气悬架，乘用车选择空气弹簧的首要原因，是其赋予了车身高度/离地间隙/弹簧刚度的可调节特性，其次可能才是寻求更优秀的刚度曲线、滤振表现等等。通过改变气囊内的空气量，可以实现车身高度的升降可调。

普通悬架一般由弹簧和减震筒组成。而空气悬架把弹簧换成了空气弹簧。

1、组成不同：

普通车的悬架一般由弹簧和减震筒组成，它是连接车身与车轮的重要部件，主要作用是提升乘坐舒适性和操控稳定性。而空气悬架把弹簧换成了空气弹簧，并且增加一套电子控制系统和气泵。

2、空气悬架的优势：

压它的时候它会压缩，松开的时候它就伸展，由于是空气传递力，所以它压缩行程更大，舒适性比普通悬架更好。调整车身高度，当汽车在高速行驶时，车身下降到最低，这样可以降低重心，获得更好的稳定性。

因此空气悬架因为一些成本，技术性问题，现在价格依旧较高。不过相信随着科技的发展，空气悬架带给我们的舒适性也会越来越好。