长沙地铁7号线一期（云塘~五里牌段）正线全长 17.308km，16 座地下车站，1 座车辆段（南三环车辆段），1 座变电所（韶山路车检变电所）；采用钢轮钢轨车，采用 A 型车 6 辆编组，速度目标值 80km/h。正线大致为南-北走向，正线起点位于汇金路与万家丽路口北侧的云塘站，出站后，线路沿汇金路、中意一路、韶山路往北敷设，之后线路在韶山北路与解放路交叉口向东下穿友谊地块后往东转入八一路，直至本次终点八一路与车站北路路口西侧的五里牌站，全部采用地下敷设。线路共分为3个标段，其中二标段为汽车南站站至铁道学院东站，由中国电力建设股份有限公司为牵头方，中国水利水电第八工程局有限公司为成员方负责施工建造，韶山南路上的三站分别为井湾子站、林科大站、铁道学院东站。
▲线路走向示意图
井湾子站，车站位于友谊路与木莲西路之间，沿韶山路路中布置，车站为地下二层 14m 岛式站台车站。7 号线车站设 3 个出入口、2 组风亭。1 号出入口位于韶山路东侧，2 号出入口为预留出入口，3、4 号出入口位于韶山路西侧。1、2 号风亭组位于东侧地块。
▲井湾子站
林科大站，位于韶山路与香樟路交叉口南侧，沿韶山路南北向布置。林科大站共 设 5 个出入口、2 组风亭、2 部无障碍电梯。1号出入口位于路口东北侧，沿香樟路布置，与市政地下过街通道连通改建。2号出入口、3号出入口、4 号 出入口均位于韶山路两侧均为道路及绿化用地。5号出入口为预留口。1号风长沙市轨道交通 7 号线一期工程（云塘站-五里碑站）环境影响报告书（征求意见稿） 43 亭设置在规划韶山路路侧绿化带，新风井设于路中绿化带，2 号风亭设置在香 颂国际地块绿化带中。
▲林科大站
铁道学院东站 车站位于韶山路与青园路交叉口北侧，沿韶山路南北向布置。车站为地下 二层12米岛式站台车站，共设 4个出入口、2组风亭、1部无障碍电梯。4 个出入口分别位于韶山路两侧，结合 1 号出入口设置一部无障碍电梯主要服务市 中心医院的客流。1号风亭组设置于 Y 形路口路中绿化带内，2号风亭组位于 Y 形路口三角形绿岛内，均为低矮风亭。
▲铁道学院东站
井湾子站的车站主体钻孔灌注桩累计完成 170 根，占车站主体钻孔桩总工程量（合计 391 根）的 43.5%。附属暂未开工。
管线迁改：目前完成弱电、自来水改迁，现进行基坑两侧新建雨水管改迁施工。
交通疏解：目前已完成主体二期的交通疏解。
林科大站的实体工程完成情况：地连墙完成 30 幅（剩余 86 幅，共 116幅）；中立柱未施工。附属暂未开工。
管线迁改：除电力管线割接外（土建部分已完成）其余管线（包括排水）本期内均已迁改完成。
交通疏解：已完成主体一期的交通疏解。
铁道学院东站实体工程完成情况：铁道学院东站地连墙完成44 幅（剩余58 幅，共 102 幅）；中立柱完成15 根（剩余 36 根，共 51 根）。
交通疏解：目前已完成主体 1 期的交通疏解；
管线迁改：本期内管线均已迁改完成；
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