9月19日晚，随着萧山二号高架桥25号墩盖梁混凝土浇筑顺利完成，浙江省交通集团杭绍甬高速杭绍段项目生产湾以东主线高架桥基础及下部结构全部施工完成，项目建设在工程进度及征迁上取得大突破。

项目施工现场。浙交建设供图

据介绍，杭绍甬高速杭绍段项目主线高架桥与地面红十五线共线，设计采用双向六车道，全长共16.243公里。施工采用“边通车边施工”模式，全程面临着体量大、工期紧、保通要求高、政策处理难、安全压力大等难题。

为啃下施工“硬骨头”，项目集结精兵强将闯关夺隘、连拓新局。面对庞大工程体量，项目管理人员精心组织施工计划，科学调度施工配置，以靠前指挥推动建设有条不紊。面对难点断点，技术专班反复勘测、数次推演。面对疫情、台风、酷暑等困难，全体产业工人以“领跑者”姿态接连掀起阵阵施工热潮，不遗余力保障工期进度。项目多方打好“组合拳”，顺利完成生产湾以东主线高架桥的1233根桩基、634个承台、1125根墩柱和437个盖梁。

相关负责人表示，接下来，项目参建人员将步履坚实、赓续前行，牢牢把握“稳”的主基调和“进”的总步伐，为项目突破后续各项节点工程保驾护航。(沈吉雨、汪璐瑶)