随着排放政策的日趋完善，传统低油耗汽车已然成为了汽车行业的“未来”。而近年来，国产新势力一直在突起，让一众合资品牌与一些国产品牌也紧跟潮流，相继推出了各种大排量、低油耗版本车型。一汽-大众作为中国市场传统合资品牌，也推出了揽境这款大型SUV，虽然SUV本身就是属于大排量车型，但是今天要聊的揽境，便是一款排量大、油耗低的极致车型。

重磅车型揽境
揽境作为一汽-大众品牌基于全新平台打造的一款SUV，其战略意义与用心程度可见一斑。作为一汽-大众成立30周年之际推出的重磅旗舰产品，将在一汽集团与大众集团30年品牌、技术合作积淀之上，实现品牌价值的升级，践行品牌向上，真正冲击豪华品牌，而我们今天则来试驾一下这台车，它的表现最终怎样，让我们接着往下看。
车前经典设计风格
一汽-大众揽境的前脸部分采用了家族一贯的经典设计风格，极具车系辨识度。配备了矩阵式头灯组、贯穿式LED灯带以及下包围件，看起来既豪华贵气又极具科技感。值得一提的是，新车配备了智能联网系统，抒发拟人化神情，极大地增强了交互感，此外，京东智能家居让用户在开车路上就能以语音或触控的方式为家人送去一份关心。

车身数据设计
一汽-大众揽境的车长为5152mm，车宽为2002mm，车高为1795mm，轴距为2980mm，定位为大型豪华型SUV。前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的系统，再加上长轴距的设计不仅提高了车辆的灵活性，驾乘空间，还拥有了更小的转弯半径。此外，新车配备20、21英寸两种尺寸的低风阻轮圈，视觉效果动感。C柱位置的渐变式光束粒子图案做到了首尾呼应，科技感十足。黑色的悬浮式车顶设计延伸至了车身尾厢，并辅以尾部标识，视觉冲击力极强，尾灯造型也让其显得更加简洁干练，增添了不少科技感。

内饰取消传统布局
一汽-大众揽境采用了横向贯通的仪表盘布局，且取消了前面的传统中央通道，但是，6座版本为了便于第三排用户的进出，提供了宽度达230mm的中央通道，这样的宽敞程度甚至优于主流MPV。同时，为了提升进出便利性和后排用户的乘坐舒适性，中央通道的地台高度也非常低。视觉效果极为简约时尚，且车内空间得到进一步提高。此外，12英寸中控大屏以及抬头显示功能保证了车内的科技感，豪华感及视觉效果主观，极大地增添了新车的个性及时尚感。使用体验厚实，前置换挡杆的设计极易上手，操作便捷。
在非拥挤地区试驾过程中，我真切的感觉到其最大功率220kw、峰值扭矩500牛/米所带来的充沛无比，响应迅速的动力，以及全时四驱、前后50:50的配重所带来的极佳操控。要知道在开车驾驶过程中，只有车辆回馈给消费者的信心足，才能跑出优异的感觉。而在拥挤的上海市区驾驶时，车辆的安全性、底盘的滤震性留给了我极深的印象。前麦弗逊式独立悬架搭配后多连杆式独立悬架的系统的设计，让其轻松在更大的空间或街道完成掉头、转向等动作，容积也很大，应对日常全家出行更是绰绰有余。无论是个性好看的外观设计、智能满满的配置加持还是出色充沛的动力、标准“德味儿”的底盘，都留给了我太深的印象。在油车时代渐渐成为历史的当下，回到那个老生常谈的问题，作为年轻人的第一台车，我想，一汽-大众揽境再合适不过了。