科幻网9月25日讯（秦莹莹） 近日，韩国济州岛首次试飞了一款可载人飞行器，这款飞行器以电力驱动，时速最高可达80公里，最多可运输100公斤的货物，在水上也可以起降，目前只能容纳一个成年人。济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商用化。

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据了解，这款“空中出租车”是以电力进行驱动，最高时速可以达到 80 公里，最多可以运输 1000 公斤的货物，不过这款“空中出租车”只能容纳一名成年人。

该项目是由SK电讯、韩国航空公司和韩华系统公司组成的团队负责，将在济州岛打造城市空中交通（UAM）体系。济州岛计划在2025年实现“空中出租车”商业化。专家表示，鉴于岛上的基础设施，包括济州机场和韩国航空公司拥有的导航设施，UAM的快速商业化将成为可能。

飞行汽车，能在陆地行驶和空中飞行二者自由转换的三维立体化交通方式。一般而言，飞行汽车分为两种形式：一是集体成式，二是模块式。在交通运输方面，飞行汽车能够开辟空中道路，实现交通立体化，缓解交通压力；在勘探救援方面，飞行汽车发挥出常规机车不能及的独特优势，完成原始救援方式无法完成的任务。

因此，近十年来，飞行汽车的研究与发展，而且市场上已经出现各类飞行汽车。

然而，空中飞行的相关技术并不成熟，目前大部分国家在交通管制方面只区分陆地交通管制与高空交通管制，对于低空飞行的交通管制现在还很少涉及，所以低空飞行器还不被允许上路。并且飞行器造价过于昂贵，一款低空飞行器价格至少在几十万甚至是上百万起步，很难大规模普及。