对于很多新手车主来说，前脚刚在4S店喜提新车，后脚4S店就开始联系，建议车主去店里做保养来提升车子的使用效果和年限。有些4S店建议车主，定期去做发动机的清洗，让不少人疑惑。发动机需要定时清洗吗？凡是4S店的推荐，都要留个心眼。
这件事要具体情况需要具体分析，一般来说新车五年内不需要清洗发动机。当然，它并不是绝对的，如果您的爱车经常在恶劣的环境中行驶，请经常注意，然后根据情况进行一些清洁。
但如果只是在城市里正常行驶，没有恶劣的条件，其他这些日常维护和更换相应的配件就足够了，不需要进行全面的清洁工作。当然，没有什么是绝对的。您需要更多地了解您的汽车状况。燃烧的本质是燃料中碳氢化合物的氧化反应。
所谓“充分燃烧”就是100%反应完成的概念；但是，要达到这个标准，需要足够长的时间、足够的氧气浓度和极高的耐热性。高机身材质。因为富氧燃烧或长期反应的火焰温度可能非常高！基本上没有什么材料或者设计方案可以100%回答。
结果就是车子热的时候会在燃烧不充分的状态下跑，这种状态会产生一些奇怪的物质。燃料动力车辆配备活塞往复循环-内燃热机。这种发动机通过燃烧燃料产生热能，通过活塞杆、连杆、阀门、曲轴等复杂的机械结构将热能转化为机械能。
然而，有许多燃烧的副产品。内燃机绝对不是100%足够的。一般新车发动机内部的零件密封良好，基本没有脏污的情况。发动机舱内最难清洗的油泥是由于高温油蒸气从气门盖垫片的缝隙漏入发动机舱，冷却后附着在各个零件的外面。
这些油泥最大的问题是积聚过多后动力不足，噪音增大，长此以往会腐蚀各种零件和管道。因此，每行驶20000到40000公里就必须彻底清洁发动机舱。爱惜小车的人会选择定期清洗车内，不仅是为了清洁，更是为了给司机一整天的好心情。
但是，大多数车主会忽略发动机舱的清洁。这个拥有无数发动机零件，水箱和散热器的大家伙，似乎是一个麻烦的问题。发动机冲洗旨在保持发动机内部清洁并处于良好状态。但是，有些汽车在没有发动机冲洗的情况下会更好。
尤其是旧车、超速车和稀有车。是否需要冲洗发动机可能只能自己判断，要根据车辆的实际情况进行。旧车发动机内部的密封件（密封件）已经老化，污垢等沉积物可能会起到密封作用。在这种情况下，如果使用强力清洗发动机冲洗。
附着在密封件上的污垢会溶解，发动机失去密封力，机油可能会从那里渗出。如果存在此类风险，请使用带防渗措施的发动机冲洗。通过冲洗发动机，基本上看不出发动机的好坏，输出动力，提高燃油效率。如果您在冲洗后感觉“显着”。
则可能是安慰剂效应。但是，清洁发动机内部具有延长发动机寿命的作用。普通油也就是中石油和中石化的汽油！如果汽油加得不好，有杂质，燃烧时燃烧不够，燃烧室和气门就会形成积碳。油在燃烧室润滑时，会加剧油的老化，影响使用寿命。
尽量不要在市区用车，在有条件的郊区和高速区多跑，拉车，排放积碳。所用清洗剂的质量也是一个重要环节，因为发动机内部结构复杂。如果清洗剂质量差，较轻的将不起作用，较重的可能会腐蚀发动机北侧的密封件。
最后一点就是价格，这个可以自己完成。换油前，打开注油盖，直接倒入，一般运行10-15分钟后会与旧油一起释放，汽车也一样。但是这个服务，严格来说，只是一个简单的维护，自己花点力气就能搞定，省钱省心省心。
每次换油保养都可以用，这才叫完美保养。以上就是小编对发动机需不需要定时清洗的分析，感兴趣的车友可以在留言讨论。
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