>近期,国际原油期货出现大动作,WTI、布伦特原油期货价格双双大幅下挫,迎来9月份以来较为罕见的大跌,尤其WTI原油更是跌破80美元,而这一波大跌行情吸引了无数人的注意,进一步加深了市场悲观情绪,国际油价因此也创今年1月来的盘中新低。

当然,对于此次国际油价大跌,其背后与全球各大央行加息潮愈发汹涌密切相关,换言之是以美国为首的发达经济体激进加息,促使全球经济增长进一步放缓,导致投资者对世界经济衰退风险的担忧加剧,进而看衰市场对石油的需求前景。因此,国际原油期货价格在隔夜市场应声大幅下跌,跌幅超过5.0%。

截至当天(23日)收盘,美国纽约商品交易所11月交货的轻质原油期货价格下跌4.75美元,收于每桶78.74美元,跌幅为5.69%;11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌4.31美元,收于每桶86.15美元,跌幅为4.76%。显然,随着对经济衰退的担忧持续引发市场担忧,所以,WTI、布伦特原油大幅度下行,并跌至今年1月以来新低,激烈加息促使油价空头完全占据上风,隔夜市场原油期货大幅下挫。

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有权威分析人士表示,由于交易商担忧经济大衰退的出现,故油价随整个金融市场下跌。可怕的地缘政治紧张、处于数十年来高位的通胀和美元指数不停上涨无疑会导致石油需求的破坏,需求被抑制自然国际原油期货价格出现大幅下行,这一切是合乎情理的,且总体运行在合理区间。

预计下一轮国内成品油调价呈下调

众所周知,国际油价是我国成品油调价的重要风向标,因此,国际原油期货价格每次大跌之后,我国油价也会相应做出调整,无数次行情已经证明了这一点。按照我国《石油价格管理办法》中的内容可知,我国成品油价格是根据国际原油价格进行调价的,调整周期为每10个工作日一次,而目前我国成品油价已经总共经历了18次调整,总体呈现“十一涨七跌零搁浅”的格局,92号、95号汽油以及0号柴油价格刚实现下降,折合成公升,油价每升下调幅度为0.22元-0.26元,推动95号汽油全面进入“8元时代”,0号柴油价格重新回落至“7元时代”,国内成品油价打开一个新局面,同时油价居高不下的魔咒被彻底打破。

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其次,下一轮国内成品油调价是今年以来的第19轮油价调整,虽说本轮计价周期第2个工作日原油变化率为-1.94%,较开局第1个工作日降幅明显缩减,油价预计下调幅度收窄至85元/吨左右,不过总体仍处于下跌状态,折合成升价,预测油价下调0.05元/升-0.08元/升,意味着车主加满一箱50L汽油节省一笔开支。然而,今天要聊的重头戏是国际油价大跌,受全球央行加息潮愈发汹涌,市场对经济衰退的担忧持续加剧,WTI原油跌破80美元/桶关口。

受此影响,预测接下来国内第3、4个工作日原油变化率在负值区间内加深运行,预计下一轮国内成品油调价呈下调,有望实现年内“第八跌”,届时92号、95号汽油价格继续下降。当然,这也仅是按当前油价预测情况得出结论,具体油价走势需持续关注。

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综上所述,受加息的影响,投资者对全球经济衰退风险的担忧加剧,从而看衰市场对石油的需求前景,所以,国际油价大跌,WTI跌破80美元,预计下一轮国内成品油调价呈下调,让我们拭目以待。