理想ONE 参数 图片 )停产已经有一段时间了,但它的影响依然在持续发酵,虽然在本月23日理想官方发布了声明,声明表示理想ONE车型原厂配件保证供应12年,并且持续提供OTA升级服务,并且在原有的“三年流量无忧方案”上在此追赠三年每月20G的免费流量,看似理想还是非常有诚意的,但车主对此依然不满意。

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很多车主表示虽然在一定基础上解决了后续的停产困恼,但一台三四十万的家用车可不是用几年就扔的,很多车主表示一般家用车的使用年限都超过15年,而且现在审车政策改变后,15年已经不再是私家车的大限,所以12年以后的车该如何质保?

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不过业内人士表示,根据国家质检总局发布的《汽车三包政策》来看,汽车售后服务必须满足整车提供10年售后服务的需求,而理想给出的售后年限已经超过了10年,所以理想汽车的做法并没有错。而理想官方也曾表示, 理想L8 就是理想ONE的换代车型,大多数配件是完全通用的,所以车主无需太过担心!

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至于车主表示的退还差价这个问题,理想只给7月、8月提车的车主3000元中石化油卡补贴。说实话,汽车也属于商品,涨价降价都是合理合法的,难道就跟房地产一样?只准涨钱不准降价吗?这也完全违背了市场的公平公正公开的原则,所以已经入手理想ONE的车主不要再咬着不放了!

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不过这件事对理想汽车的打击不小,销售人员表示9月份到现在已经没有一个客户购买理想ONE车型了,而老客户也没有再介绍一位新客户进店,现在来买车的基本都是新客户。理想这一次的操作可以说是割了老客户一波韭菜,对老客户打击巨大!希望其他造车新势力能“安分守己”一下。那么问题来了,您对停产这件事怎么看?