作者：尤里今天不复仇，未经许可、禁止转载
俄罗斯真的动员起来了。这一段时间，俄罗斯针对俄乌战争进行了局部动员，对军工产业也同样如此，加速武器装备交付，而被誉为俄罗斯空天军最王牌的武器——苏-57，制造速度也必须提速，俄军工复合体老总也亲临制造它的共青城飞机制造厂“督战”。
日前，俄罗斯最大的军工巨头——俄技集团总裁谢尔盖·切梅佐夫，来到集团下属联合飞机公司（UAC）的远东阿穆尔河畔共青城航空工厂 (KnAAZ，以“尤里·加加林”命名)，亲自视察苏-57第五代前线隐形战斗机（PAK FA）的生产工作。
在视察中，俄技集团声称，共青城航空工厂正在扩建和加速苏-57的生产，今年还将有新的量产型苏-57交付俄罗斯航空航天部队（空天军），“我们了解这项工作的重要性。”切梅佐夫称，而前不久，普京总统召集俄主要军工复合体老总集体开会，要求军工企业加快交付速度。
早在2010年就已首飞，甚至比歼-20还早“出生”1年的苏-57，装备速度不敢恭维。除了10架原型机之外，2018年开始小批量低速生产，但非常倒霉的是，首架量产机2019年12月在共青城坠毁，2022年前只交付了2架，而根据俄罗斯航空爱好者在新西伯利亚民航机场拍到的照片，今年3月和5月，又分2批交付了4架。
这6架量产型苏-57，分别服役于俄罗斯西南部阿赫图宾斯克（阿斯特拉罕州）第929国家飞行试验中心，以及位于西部的利佩茨克第4航空人员和军事试验中心，用于编写飞行训练大纲、培养种子飞行员，但作战部队，尚未获得哪怕1架苏-57。
俄乌战争胶着，俄罗斯始终没能掌握压倒性的空中优势。面对乌军手上最老的苏-27和米格-29，虽然俄空天军的苏-35和苏-30SM在战场上获得一定的优势，但并不是绝对的，毕竟四代半（俄标，下同）战机对四代机优势在于雷达、电子战和武器系统，但双方都不是隐形战机，在北约预警机的空情保障下，乌军同样可掌握俄军苏-35的航向信息，因此及早获得苏-57，意义变得非常重要，尽管苏-57的隐形能力备受外界怀疑。
这一次，切梅佐夫视察共青城航空工厂时，俄技集团披露该厂“计划通过引进现代生产方法、建设新设施和购买现代设备来增加第五代战斗机的产量。该公司在总装车间建立了一条生产线。已经开发了一个项目来引入增强现实的元素，这将提高技术操作的准确性并缩短其实施的持续时间，从此前披露的消息来看，该厂很可能已经建成了苏-57的脉动生产线。
脉动生产线是先进航空制造的代表性技术。传统的飞机制造流程里，飞机在总装车间里是不动的，工人围绕飞机安装设备，而脉动生产线则把飞机总装中的各个环节细化和优化，飞机每完成一个环节向下一个站位移动，就是所谓的“人不动、飞机动”，极大的提高了飞机的产量，公开报道显示，我们的陕飞在运9运输机和同平台的高新系列特种飞机生产线上就采用了脉动生产线，这是它们疯狂“下饺子”的秘诀所在。
此外，对于身处远东的共青城航空工厂来说，留住人才也是非常重要的。这一次，联合飞机公司老总尤里·斯柳萨里披露，共青城航空工厂的工人平均月工资达到了84000卢布（10346人民币），这相当于莫斯科、圣彼得堡这两个俄罗斯第一和第二大城市白领阶层的工资水平，而俄远东地区平均工资只有3000-4000人民币。
根据此前联合飞机公司和俄国防部签订的合同，76架苏-57预计会在2027年前交付，如此看来，这一节点可能真的要提前了。
延伸阅读
据俄新社报道，俄罗斯消息人士6月9日称，俄空天军在对乌克兰的特别军事行动中出动4架苏-57隐形战斗机，并通过统一联网的方式组队猎杀乌军防空系统。
让外界惊叹的不仅是俄军一次性出动4架苏-57隐形战斗机的数量之多，而且它们采用编队猎杀模式对付乌军防空系统，也开创了全球隐形战机在实战中的又一个“首次”。
该消息人士说，为了在特别军事行动中发现并摧毁乌克兰防空系统，俄空天军将4架最新型苏-57战斗机组成了编队。这些战机通过实时的自动化通信、数据传输、导航和识别系统联入统一网络。这种战机组队联网的战术有助于提高发现和摧毁目标的效率。
毫无疑问，苏-57在战场上证明了自己的价值。
此前公开报道称，在今年1月之前，俄空天军只有3架可以具备实战能力的苏-57战斗机，在5月底又增加了两架。俄罗斯《商业日报》9日称，以此推算，俄空天军一共只有5架能投入实战的苏-57，而这次为猎杀乌军防空系统，一次性就投入其中的4架，决心当真不小。
当然，也不排除俄军之前故意隐瞒了苏-57的真实产量。
不过外界更关注的是苏-57这次编队摧毁乌军防空系统的情况。“这是一个历史性的里程碑事件，因为它不仅是苏-57，而且是全球首次出动第五代隐形战斗机正面对抗常规防空系统。”
俄罗斯《商业日报》还表示，苏-57此前也曾前往叙利亚参加过实战，但当时只是用于对地攻击，而这次是俄军首次证实苏-57被用于争夺制空权。
报道称，作为隐形战斗机，苏-57的前半球雷达反射面积非常小，为此它采用了相当特殊的形状和无线电吸收涂层。但如果它开启机载雷达搜索目标，其隐形效果就大打折扣——任何现代战斗机肯定会注意到机载雷达的辐射，使苏-57几乎不可能隐藏自身的位置。
这也是现代隐形战斗机面对的共同难题。
而俄空天军将4架苏-57战斗机连接到一个统一的信息网络中，这样它们就可以在不打开机载雷达的情况下向目标发射导弹。“它们可以从外部信息来源，例如其他常规战斗机或侦察平台接收目标信息，或者只有一架苏-57开启机载雷达搜索目标，其他3架保持无线电静默，只靠数据链共享目标信息，从而减少暴露自身位置的风险”。此外，在统一信息网络的框架内，它们能从低空以“超越地平线”的方式向对方防空设施发射导弹，而不是必须从容易暴露的高空发射，这将使对手的探测难度大幅提高。
该报道还猜测，俄空天军果断地将“大部分”的苏-57一次性投入风险相当高的压制乌军防空系统的行动中，证明了俄军对苏-57的隐形性能和战法相当自信。“苏-57进入敌人防空系统的打击范围，但从未被发现或遭到攻击，足以证明它们的隐形性能。”此外，几乎可以肯定的是，在对乌军防空系统的打击中没有使用炸弹，而是使用精确制导导弹，例如弹头重250公斤的X-38空对地导弹，它是俄空天军专门为苏-57研制的主要对地攻击武器，其最大飞行速度为2.2马赫，采用雷达和红外复合制导模式，可打击40公里内的目标。它的机翼可以折叠，能装载在苏-57的机腹弹舱内，从而确保后者的隐形效果。
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