大家都知道受限于物理先天因素，电动车续航一到冬季都会有不同程度的缩水，这也让有些北方的用户在寒冷的冬季连空调都不敢开。其实要解决这个“痛点”还需要“对症下药”，不仅要提升电池续航技术，还要有对不同用车环境的管理系统。 阿维塔11 （ 参数 丨 图片 ）搭载的华为TMS集成式热管理系统就是热泵空调领域的佼佼者！
热泵空调是什么？
简单来说，你可以将其理解为水泵的原理，它是热量的“搬运工”，与家用空调类似，热泵本身不生产热量，但依据蒸发吸热、液化放热的热力学原理，从环境中吸收热量，利用低沸点的制冷剂经过压缩升温，通过冷凝器和车内空气进行换热，只需要少量的电量消耗就能实现车内取暖的效果，进而很大程度缓解冬季电动车采暖带来的续航问题。
华为TMS集成式热管理系统的优势又在哪里？
然而，传统热泵空调在使用中也面临着诸多问题。比如环境适应性差，零下10 度以下启动困难，而我国北方绝大部分地区严冬时节的气温要超过这一标准。对此，历经四年时间的研究与开发，阿维塔11搭载的华为TMS集成式热管理系统，将热泵系统最低工作温度由业界普遍的-10℃降低至-18℃，其使用环境范围将更加广泛，甚至我国东北部分地域的冬季，都可以满足该气温条件。
“省电”是热泵空调技术应用在电动汽车上最根本的目标，而阿维塔11应用的华为TMS集成式热管理系统，则让“省电”更进一步。该系统结合余热回收，能够实现能效比最优，典型工况下其循环性能系数COP > 2.0，（注：COP指实际制冷系数，是设备制冷量与消耗功率之比），相对传统方案节省能耗至少50% ，在低温状态下的续航能力可提升10%。
一直以来，空调制热/制冷的效率问题，经常为用户所苦恼。在炎热夏季和冰寒冬季，停在室外停车场的车辆，车主进入到车内往往得需要一段时间来进行降温或取暖。阿维塔11基于华为TMS集成式热管理系统，其空调系统效率更高，即便在-20℃/40℃等恶劣气温环境下，开启空调后10分钟车内即可达到舒适温度，况且阿维塔11还拥有一键备车功能，在上车之前10分钟只需通过手机app进行开启，用户便可在上车时享受到最舒适的车内驾乘环境。
在新能源时代，热泵系统的关系着电动汽车最重要的续航里程，华为TMS集成式热管理系统为阿维塔11在低温状态下，提供了坚实的技术保障，保障了其在低温状态下的“真续航”！华为智能汽车解决方案BU首席运营官、智能驾驶解决方案产品线总裁王军所言：“我们把最好的都给了阿维塔！”
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