同样的价格，吉利 星瑞 （ 参数 丨 图片 ）能够买到2.0T，大众 朗逸 只能考虑1.2T或者是1.4T，如果是你的话会怎么选？说实话并不好选，而且从中也能看出，现如今国产车对抗合资车的主要方式，还是借助越级产品力。那到底是选择国产好，还是选择合资好呢？今天咱们就将星瑞和朗逸做一次深度的对比，看看能不能找到答案。
由于吉利星瑞和大众朗逸旗下都有多款车型在售，公平起见咱们还是选择它们旗下价格差不多，同时又都是比较热门的款型展开比较。具体的款型方面，选择指导价为13.97万的星瑞 2023款 2.0T 尊贵型与指导价为13.79万的朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版展开比较。
（星瑞）
（朗逸）
以年轻人占据主要消费力量的汽车市场，颜值已经成为厂家比较重视的方面，星瑞和朗逸也都不甘示弱。车头区域，星瑞和朗逸都采用了比较有辨识度的设计，星瑞的进气格栅为盾形造型，内部为直瀑式填充，营造出了不错的气场。朗逸的中网则是与两侧大灯连接，内部为横贯式填充，营造出了比较不错的层次感。
（星瑞）
（朗逸）
车身侧面，星瑞和朗逸的腰线都是上扬式设计，呈现出蓄势待发的姿态。不过两车间的差异还是比较明显， 星越 的轮圈为多辐式双色设计，朗逸的是旋风式设计。与此同时，星瑞的长宽高来到了4785x1869x1469mm，轴距也达到了2800mm，而朗逸的长宽高则是4678x1806x1474mm，轴距为2688mm。所以视觉上，星瑞看起来要比朗逸更修长一些。
（星瑞）
（朗逸）
尾部区域，星瑞还是采用了比较丰富的元素，尾灯内部为横贯式设计，中央则是一根银色的饰条进行贯穿。配合黑化的下包围以及双边共两出排气，整体还是比较有时尚感和年轻感。朗逸的尾部相对比较简单，就是传统家用轿车的造型，不过后包围上使用银色镀铬勾勒出的贯穿装饰还是比较有看点，提升了车尾的辨识度。
（星瑞）
坐进车内，星瑞使用了拼色配色，蓝米黑三色搭配很有视觉冲击效果，配合大面积皮质材质的运用，也极大提升了车内的档次感。除此之外，在科技感的塑造方面星瑞也有一定的话语权，新车配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，尺寸相对较大，UI设计也比较简洁，导航、语音交互、多媒体、道路救援服务、车联网功能均有配备，属于这个价位的国产车应有的表现。
（朗逸）
朗逸的内饰也使用了拼色配色，灰色座椅以及银色的饰板相互配合，也营造出了不错的视觉冲击感。车内的用料与这个级别大多数的合资车一样，大部分区域都是硬质饰板，手经常触摸的地方则是软性材质。而它的全液晶仪表和中控屏的尺寸则都是8英寸，功能上，包括导航系统、车联网以及OTA等都需要选装。不过CarPlay和语音识别控制是标配，所以日常用车的便利性还是能够的保证。
除了车联网，其它配置部分星瑞和朗逸也有差距，从配置表来看，一些基础的配置，例如ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、安全带未系提示、儿童座椅接口，还有一些进阶配置，主动刹车、后驻车雷达以及6个安全气囊等，星瑞和朗逸都有配备。主要的差距在于，星瑞要比朗逸多了车道偏离预警、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压显示、前置驻车雷达、540°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗、远程启动、前排座椅电动调节和加热功能，除此之外还有BOSE音响、方向盘换挡、自适应远近光、自动空调。可以说在配置上，星瑞的表现完全领先了朗逸。
（星瑞）
（朗逸）
座椅和空间方面，星瑞的座椅为仿皮材质，朗逸则是皮质混搭，风格略有不同。实际乘坐空间方面，身高为180cm的体验者坐进车内后，星瑞的主驾驶位头部空间能够剩下四指；第二排乘坐头部空间则剩余三指，腿部空间为一拳四指。同样的体验者来到朗逸的主驾驶位置乘坐，头部还能剩下四指空间；来到第二排乘坐后头部空间则是三指，腿部空间刚好一拳。可以看到，虽说朗逸的车身尺寸不及星瑞，但除了后排腿部空间，它的整体表现还是相当不错的，而这也展示出了大众品牌在空间优化方面的实力。
（星瑞）
最后，咱们还是来看看星瑞和朗逸的核心三大件。星瑞方面，它的动力总成由2.0T发动机和7挡湿式双离合变速箱组成，这台发动机最大功率为10kW（190马力），最大扭矩为300N·m，在1400rpm时就能达到最大扭矩输出，因此日常驾驶过程中涡轮迟滞的现象并不明显，起步加速也是比较轻快的。
（朗逸）
朗逸方面，它的动力总成由1.4T发动机和7挡干式双离合变速箱组成，这台发动机最大功率为110kW（150马力），最大扭矩250N·m。相较星瑞的2.0T发动机，朗逸动力自然要弱一些，同时这台发动机在1750rpm时，才达到最大输出扭矩。而这在实际驾驶的过程中，起步提速确实不够明显，但当发动机转速起来后，动力输出还是足够强的。
根据懂车帝测试的数据，与星瑞搭载了同款动力总成的车型在测试过程中，0-100km/h加速成绩为8.18秒，100-0km/h制动成绩则是40.7米。而与朗逸搭载同款动力总成的车型在测试过程中，0-100km/h加速成绩为9.4秒，100-0km/h制动距离为39.72米。油耗方面，星瑞和朗逸的NEDC综合油耗则分别是6.7L/100km、5.78L/100km。
（星瑞）
（朗逸）
底盘悬挂部分，星瑞和朗逸的前悬挂均是常见的麦弗逊式独立悬挂，而后悬挂略有不同。其中，星瑞的后悬挂为多连杆式独立悬挂，朗逸则是纵臂扭转梁式非独立悬挂。单从悬架形式来说，朗逸确实要吃亏一些，不过大众的底盘调校还不错，因此朗逸的实际表现并不会差星瑞太多。只是遇到地面不平的情况时，朗逸的非独立悬架的滤振效果，确实不如星瑞干脆。
（星瑞）
（朗逸）
文末总结：经过一番对比，可以看到，尽管吉利星瑞和大众朗逸都是紧凑型SUV，同时官方指导价也都差不多，但除了见仁见智的颜值，吉利星瑞在空间、配置、动力输出和底盘方面都有优势，朗逸则是展示出了更省油的一面。那么这两款车之间谁更值得选的问题也已经比较清晰了，吉利星瑞显然是比较值得入手的。而吉利星瑞借助在多方面拥有的优势，个人认为它还是能代表国产车对抗合资车的，你们觉得呢？
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