公务航空经纪商 Jetcraft 最近发布了其最新的5年市场预测,称在2022-2026年间,将有大约11,000笔二手飞机交易,价值约为666亿美元。

公司表示,总体来说,预计到2026年市场稳定下来时,每年将有2351笔交易,价值135亿美元。

虽然许多国家在新冠疫情的早期关闭商店和交易,封锁了边境,2021年仍然是二手飞机交易的重要年份,所有交易的总价值首次突破145亿美元,影响了二手飞机的价格,以及待售飞机的库存水平。

尽管在许多情况下,二手飞机价格仍高于新冠疫情前的水平,但2022年的价格和库存水平已经开始恢复正常。

Jetcraft认为,恢复正常只是现在的短期现象,预计到2026年预测期结束时,才会完全恢复到新冠疫情前的水平。

不出所料,Jetcraft 表示大部分的二手飞机交易将发生在美国,在过去的11年里,美国作为最大的市场,以美元计价的二手飞机交易市场份额增加了20%,达到73%。

但 Jetcraft同时也指出亚太地区的交易将有增长,特别是在二手大型飞机,由于亚太的超高净值个人(UNHWI)人口。这个人口群体预计在未来五年将增长33%,远远高于全球27%的平均水平。

UNHWI的数字来自于房地产公司Frank Knight 于2021年发布的财富报告。报告预测到2025年亚太地区将占全球超高净值人士的四分之一。报告还列举了全球十大超高净值人群将增长最多的国家,其中四个亚太国家入选,印度尼西亚位居榜首,印度紧随其后,新西兰名列第六,中国大陆位列第七。

“亚太地区的超高净值人群在预测期内预计将增长三分之一,买家的消费越来越受到地理和文化的影响。”Jetcraft 亚洲区总裁 David Dixon 说道。(转自亚翔环球)

我们再来看看该机构在2021年初发布的行业报告

公务喷气式飞机销售和收购市场的全球领导者Jetcraft发布了一份未来5年二手公务航空市场预测报告,首次囊括了该公司过往交易数据和客户分析得出的未来5年发展趋势。这份最新的预测表明,尽管今年遇到了挑战,二手飞机交易量和交易额将在今后五年中恢复至稳定增长,并在2024年达至交易量每年2271架和交易额111亿美元。

Jetcraft总裁兼董事会主席Jahid Fazal-Karim说道:“新冠疫情影响了许多行业,也包括我们。不过,公务航空业已经开始恢复,而商业飞机活动的减少也意味着公务航空将真正赢得拓展顾客群和寻求长期发展的契机。

“在今年的预测中,我们决定重点关注Jetcraft的一个优势领域,即二手飞机市场,而且该领域之前并不经常出现在业界预测报告中。我们的预测显示,公务航空业已开始从疫情的冲击中稳定下来,预计在今后5年的二手飞机交易量将达到10,183架,总价值达到488亿美元。”

Jetcraft的预测强调了国际贸易活动趋势,预示着未来行业发展的好兆头。尽管2020年的发展暂时受挫,但是世贸组织预计2021年的贸易量将会反弹。推动公务航空交易增长的另一个原因是高净值资产人士(UHNWIs)的增加, 其年增长率将达到5%至2024年。

Fazal-Karim继续说道:“我们此前的报告预测了下跌,虽然出现下跌的速度之快超出了我们预期,但我们已做好了充分的准备,因此,总体情况还要优于2008年。我们发现这行业已快速恢复发展,我相信在这股恢复浪潮中,将有更多的新买家认识到公务航空的价值,而新平台的加入也将继续推动公务航空的普及。”

凭借近60年的业界经验,Jetcraft首次在这份市场预测中纳入了过往交易数据和客户分析,从独特视角审视了买方行为表现。

Fazal-Karim总结道:“虽然增速较往年慢,但我们预测大型喷气机交易将继续增加。我们的交易数据显示了购买大型喷气机的客户中,相当部分均来自年轻买家,而相比企业或政府买家,高净值资产人士更有可能投资于此类飞机。这趋势真正显示了大型喷气机市场的发展潜力,仍将保持长期增长。”

“在当前局面的背景下,预测未来显然变得更具挑战性,我很荣幸能在今年分享我们的年度行业预测报告。”


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