定了！北三县2条城际铁路，年底通车！环京通勤族可乘高铁进京|交通网|京滨|通勤族|铁路|高铁

昨天（9月27日），新京报记者从铁路部门了解到，京唐、京滨城际铁路计划今年年内建成通车，届时，北三县通勤族可乘坐京唐城际高铁进京上班。京唐城际铁路起点为北京城市副中心站，终点为唐山站，开通初期，由北京站始发终到，北京城市副中心站预计2024年底完工。

工程指挥部内展示了北京十大交通枢纽的分布情况。新京报记者王贵彬摄

昨天上午，国铁集团举行新闻发布会，介绍京津冀地区铁路发展情况。新京报记者了解到，作为京津冀城际交通网的重要组成部分，京唐城际和京滨城际即将于年内投入使用，目前项目施工已经完成，正在对一些既有线路的设备进行调试。

2022年8月12日凌晨4时30分，京唐城际铁路燕郊至唐山段、京滨城际铁路宝坻至北辰段正式进入联调联试动态检测阶段。

京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，经通燕联络线与京哈线衔接，经唐滦联络线与津秦高铁衔接，是以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。线路起自北京城市副中心站，终至河北省唐山市既有唐山站，途经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。全线共设置车站8座，分别为北京城市副中心站、燕郊站（既有改造）、大厂站、香河站、宝坻站、玉田南站、唐山西站、唐山站（既有改造）。

京唐城际铁路在燕郊、大厂、香河等地均有设站，开通后，北三县通勤族可乘坐京唐城际高铁进京上班。开通初期，由北京站始发终到，北京城市副中心站预计2024年底完工。

京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，新建线路向南经天津宝坻区、武清区、北辰区、东丽区、滨海新区，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计时速250公里，宝坻至北辰段基础设施预留进一步提速至350公里/小时条件。全线共设置车站4座，分别为宝坻站、北辰站、天津机场站、滨海西站。初期只开通宝坻站、北辰站。

京唐、京滨城际进入冲刺阶段

再过不久，京唐、京滨两条城际铁路也将与旅客见面。

燕郊、大厂、香河等地，将拥有一条直达城市副中心的轨道快线。

★京唐城际铁路

京唐城际铁路起自北京城市副中心站，终至唐山站，线路全长约148.7公里，设计时速350公里。

全线共设置北京城市副中心、燕郊、大厂、香河、宝坻、玉田南、唐山西、唐山8座车站。

开通初期，列车由北京站始发终到。

京唐城际铁路是京津冀地区城际轨道交通网的骨干线路，将以城际客流为主、同时承担部分中长途跨线客流运输功能的高速铁路。

★京滨城际铁路

京滨城际铁路起自京唐城际铁路宝坻站，引入既有滨海西站。正线线路全长约96公里，设计时速250公里，全线共设置宝坻、北辰、天津机场、滨海西4座车站，初期开通宝坻至北辰段。

中国铁路北京局集团有限公司客运部车站科负责人吴宝晖介绍，京唐城际和京滨城际铁路目前已进入联调联试阶段，正在为全线开通运行做最后的冲刺。

开通运营后，京唐城际、京滨城际计划开行动车组列车，具体开行对数正在铺画运行图。