45L的油箱却被告知加了52L油,车主疑惑不解,认为非常合理,并找相关人员理论。

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想必,很多车主加油有这么个习惯,车子停在油箱前,扯上嗓子来一句:老板,加满。

广州佛山这名车主王先生在当地去加油,工作人员说一共加了52L的燃油,王先生非常气愤,感觉其中必有猫腻。因为该车主十分了解自己的爱车,明明只有45L的容积,怎么可能装得下52L的燃油呢?

众所周知,器皿的容积一定,所盛放的液体也是定数,于是王先生立即起身质问,工作人员躲躲闪闪,见到车主那么了解自己的扯,便走到角落去打电话,显然有点做贼心虚。

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顷刻稍许,一位加油站女领导出头解释,称45L油箱只是安全容积,而实际容量是比安全容积大的。王先生认为这都是工作人员的借口,加油站肯定有所隐瞒。

自己看到仪表加到48L时,就已经和工作人员说了车子油箱容积是45L,已经装不下了,工作人员表示油枪没有跳枪的话还是可以继续加的,直到将近52L时,一旁的王先生按耐不住,也是忍无可忍,便一把拔出油枪,后被告知要缴纳52L的费用。

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王先生大怒:这车是我推来的吗?原来,车子开到加油站时,油箱里还剩下两升的油,按道理说,再加43L的油就够了,为何硬生生的加到了52L呢?这多出来的7L又到哪里去了呢?

王先生提议把油箱里面的油全部测出,重新测油量体积,不料工作人员拒绝王先生的要求,并认为加油站只可以加油,抽取是不符规定的,如果还不满意,就尽管去投诉。

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王先生和加油站工作人员始终没能达成一致,为了维护自己的消费者权益,果断选择拨打12315,请有关部门调解。其实,根据相关规定,实际加油量是高于安全加油量的,但是超出部分不得高于油箱容积的10%,根据计算,那45L的油箱可以加上49.5L的汽油,52L也是超线了呀。

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专家表示,可以加的最高油量是受多种因素影响的,包括汽车的行驶情况,环境因素,使用年限等。因此,我们很难通判定究竟在哪种情况下王先生的车装上52L的油,随后,双方依旧各持己见,一时间警察也无法给出结论。

为了能够尽可能减少误差,实现最大程度的控制变量,相关部门做了试验。找到和王先生相同型号,使用年限相近的一辆车,把油量消耗至两格左右来到加油站加油,加油结果也是令记者大感意外。

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同样是45L的油箱,这次油表只加到41.76L时就自动跳枪了,接着改用手动压杆继续加油,虽说可以继续加,但是速度显然缓慢,最后耗时两分钟加了5L的汽油,这和王先生的52L还是有一定差距的。为了更加准确测量油箱的容积,记者把刚加满的油全部抽干,用玻璃容器加了2L的油,再开到加油站加油。

油枪第一次跳枪后,同样改用手动压杆继续加,此过程很是漫长,同时还不断摇晃车身,使其堆积均匀,最后油量高至57L。专家给出官方见解:实际油量可以超过安全容积的5%-30%。根据物理中热胀冷缩的原理,高温天气尽量保持在安全容积,以免汽油遇热爆炸造成安全隐患。

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其实加油站发生的问题层出不穷,诸如此类的事情也比比皆是。有的加油站人员为了获得更多的销售提成,在第一次跳枪后还继续加油,直到油箱处于饱和状态才肯罢休。车辆行驶过程中有太多难以预料的安全隐患,油量问题也极有可能危及生命,让危机潜伏不如将它扼杀于摇篮。

我国正在走中国特色社会主义道路,24字的核心价值观希望每个人都烂熟于心,国家也对非法牟取私利的机构严加管控,毕竟加油问题也关乎民生,关及生命。

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希望加油站工作人员恪尽职守,在维护自身利益的同时关乎他人利益,文明和谐的社会需要每个人的努力。

在遇到问题时沉着冷静,及时寻求相关部门的帮助,维护好自身权益不受侵犯,相信政府,相信国家。