截至9月25日,甘肃省新建成自然村(组)通硬化路达10054公里,实现5000个以上自然村(组)通硬化路,提前完成了2022年省委、省政府“新建1万公里自然村组通硬化路”民生实事任务,预计全年可建成自然村(组)路1.1万公里。近两年来,甘肃省交通运输部门深入贯彻落实关于“交通建设项目要尽量向进村入户倾斜”重要指示精神,按照省委、省政府的安排部署,继续把交通基础设施建设的重点放在农村,大力推进自然村(组)通硬化路建设,支撑乡村建设行动,服务乡村振兴战略。年初,省交通运输厅与县区政府充分对接,由县级政府根据巩固拓展脱贫攻坚成果和实施乡村振兴战略实际需求,强化与乡村建设行动、村庄规划等的衔接,统筹考虑辖区内自然村(组)通硬化路建设存量、群众需求的迫切程度、产业发展需要、资金筹措能力等,科学研究敲定项目,并组织制定项目建设方案,建立项目实施清单和省市县三级责任清单。修订《甘肃省自然村(组)通硬化路建设管理办法》等,从规划、设计、实施、质量安全、资金管理、工程验收、监督考核等方面规范项目管理。各市州、县区政府认真履行主体责任,想方设法筹措落实项目建设资金,紧盯年度目标任务,倒排工期,优化施工组织,加快推进项目建设,强化质量管理,严格按照《甘肃省自然村(组)通硬化路建设技术指南》和《自然村(组)通硬化路技术规范》等进行建设,落实项目建设“七公开”“三同时”制度和质量责任终身制要求。14个省属公路事业发展中心农村公路督导帮扶组全面履行督导帮扶职责,深入开展技术帮扶、物料帮扶、检测帮扶、培训帮扶、督导帮扶五个帮扶行动,定期对项目管理人员进行培训,每月深入施工现场开展督导检查和技术指导,定期不定期抽检工程材料,紧盯重点工序加强质量检测,确保甘肃省自然村(组)通硬化路项目一次性交竣工验收合格率达100%。
各地将自然村(组)通硬化路与乡村建设示范村、农业产业、乡村旅游、电商物流等深度融合、一体建设,大力推行发展“农村公路+”模式。渭源县深入推进“交通项目建设+乡村旅游+特色经济融合发展”模式,将村组道路建设与乡村休闲旅游、地方特色产业融合发展相结合,打造出具有特色旅游、乡村体验、红色教育等复合功能的精品村组集群;临泽县开工建设以“一带六园”为主要内容的临泽“路衍经济”示范区;西和县围绕“路衍经济”,建成服务巩固拓展脱贫攻坚成果有效衔接乡村振兴系统,利用手机APP、微信小程序,对乡村景区、美食、特产和各产业园区进行广泛宣传。
一条条通村畅乡的农村公路,不仅让老百姓进城下乡、农产品运输更加便捷,获得感、幸福感和安全感更可持续,而且助推农村地区土特产、农村旅游、产业资源得到有效开发利用,农家乐、采摘园、乡土民俗旅游等农村地区产业资源优势转化为经济优势、发展优势,让乡村因路而美、产业因路而兴、农民因路而富。 (来源:甘州区人民政府网站)
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