近日，记者在京沪高速公路沂淮淮江段施工现场看到，忙碌的工人与施工车辆来回穿梭，好一个热闹景象。

据悉，京沪高速公路沂淮淮江段扩建工程项目建设对促进长江经济带发展、加快长三角一体化进程以及策应“一带一路”国家战略作用显著；对贯彻实施交通强国战略、构建现代综合交通运输体系意义重大。

京沪高速公路沂淮淮江段是国家高速公路网北京至上海的重要组成部分，是贯穿江苏省南北的交通主通道。项目北起京沪高速公路苏鲁省界，接已完成双向八车道扩建的京沪高速公路山东段，纵贯徐州、宿迁、淮安、扬州4市10县（区），向南顺接已建成的五峰山长江大桥及双向八车道南北接线工程，路线全长259.5公里，概算总投资312.6亿元，是我省有史以来一次实施里程最长、规模最大的高速公路改扩建项目。全线采用双向八车道高速公路标准扩建，设计速度120公里/小时。全线划分为19个路基桥梁标段、8个路面标段，计划工期3.5年。

京沪高速公路沂淮淮江段扩建项目串联了国际海港城市连云港、淮海经济区中心城市徐州、多式联运物流中心淮安，对完善和拓展苏北、苏中地区与苏南地区的交通一体化网络和通行能力，促进项目沿线城市化进程和江苏省经济社会高质量发展均具有极其重要意义。

江苏经济报记者 陈晓飞