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小编今天在微信群里

看到一张图片

哈啰单车现身三江新区

似乎预示着共享单车

即将回归宜宾

还记得14年3月的时候

宜宾开始在大街小巷

投放上海永久牌公共自行车

宜宾也正式进入了“共享单车时代”

直到2021年4月1日

永久公共自行车正式宣布停运

恍惚间大家才发现

原来它们已经融入

宜宾人的生活7年之久

不知道是不是受到

其他品牌共享单车的冲击

挤压了永久自行车的生存空间

导致它退市

例如 从2017年开始

一系列共享单车都涌入宜宾

拜客、摩拜、松果、美团……

各大品牌都在不断提升服务和竞争力

可以说 那时是共享经济的黄金时代

毕竟在短距离出行的时候

共享单车有其独特的优势

停车地点无限制

价格比打车便宜

同时还能锻炼身体

但是长久以来

共享单车行业都存在

许多无法忽视的问题

单车上路存在很大的交通安全隐患

单车的日常管理和维护成本高

暴力拆解、公车上私锁等

“单车私有化”现象屡禁不止

中坝桥曾经成了无数共享单车的最终归宿

虽然一直以来有关部门

都在对这些问题进行整治

但是效果都不太显著

政府只能要求共享单车企业

将单车组织召回清理

所以在2020年7月

共享单车还是从宜宾人的生活中消失了

相信当时不少习惯骑共享单车的宜宾人

都觉得一时难以接受

曾经也有网友向宜宾市交通局提问

宜宾的共享单车何时能回归？

得到的回应是

目前已经完成规划编制和风险评估

如此看来

失联已久的共享单车还是有望回归

这不 小编朋友圈出现的这张图片

就是宜宾共享单车回归的最好佐证

虽然目前只在三江新区看到共享单车的身影

但是相信在不久的将来

翠屏区、叙州区、中心城区都会

逐步推广开来

不管怎么说

告示牌上的系统调试中 敬请期待

还是让小编很期待的

时隔两年

重新骑共享单车的日子指日可待

对于共享单车的回归

究竟是好是坏

网友们都议论纷纷

对此 你们怎么看？

欢迎评论区讨论一波

我是小邓儿

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