最近，长三角一条备受瞩目的高铁开通了：湖杭铁路。

一条湖杭铁路已呼啸而至，另一条沪苏湖铁路正快马加鞭赶来。

一个以湖州为中心，汇集南京、杭州、上海、合肥四个方向的十字型高铁网已逐渐形成。

湖州，成了全国第一个实现所有区县高铁站线全覆盖的地级市；长三角一市三省41座城市，近期只有少数城市能够形成高铁十字枢纽，而湖州，恰恰正是其中之一。

高铁的建设，仿佛也印证着湖州近年来发力奔跑的速度。“小个子”湖州在长三角“1小时经济圈”格局中的大能量，正在迸发。

去年，湖州亮出成绩单，2021年湖州经济总量达3644.9亿元，以9.5%的经济增速居全省第二，多项经济指标增速位列浙江第一。今年湖州市政府工作报告指出，湖州已成功跻身国家创新型城市30强，创新驱动力居全国第7位，“创新指数”提升幅度居浙江省第1位。

01.

动能切换的魔力

过去，湖州的产业发展存在着一些“顽疾”，比如说，产业平台“多、小、散”，主要以纺织、非金属矿物制品、低端装备制造等传统粗放产业为主，在项目招引上，存在着“捡到篮里就是菜”的一些问题。

但现在，这种局面得到了扭转。

原因何在？

就在于近年来，湖州通过不断整合提升，初步形成了“2+8”的产业平台格局。

其中的“2”：

一个是浙江大湾区“四新区”之一的湖州南太湖新区，它致力建成长三角产城融合示范地；还有一个就是长三角（湖州）产业合作区，它是目前唯一涉及长三角一市三省的跨省域产业合作区，致力打造长三角绿色智造新高地和跨省域产业合作新典范。

其中的“8”：

包括吴兴经开区、现代物流装备高新区、南浔经开区、智能机电高新区、莫干山高新区、德清经开区、长兴经开区、安吉经开区，分别聚焦1—2个主导产业的细分领域，正加快成为具有重要行业影响力的集聚地和区域经济发展主平台。

扭住了“产业平台”这个牛鼻子，从“多点开花”向“整合集聚”转变，从“传统粗放”向“绿色集约”转变，从“承接基地”向“前沿阵地”转变，湖州的这些产业平台能级越来越高，“引擎”和“磁场”的作用也越来越强。

通过对产业平台的精心经营，湖州也更加注重量质并举、“科产城人”融合，先后引进了吉利汽车、三一重工等一批百亿级项目和中子源加速器等重大科学装置，成为长三角创新创业的一片“热土”。

同时，湖州还深化八大新兴产业链链长制，也就是做优新能源汽车、物流装备、合金特材3条“强链”，延长光电通信及半导体、工程机械、数控机床3条“短链”，壮大生物医药、地理信息2条“新链”，以“十百千万”重大项目攻坚为主抓手，持续推进招大引强和项目“双进双产”。

今年以来，湖州新引进八大新兴产业链3亿元以上工业项目105个，全市83个项目列入省重大制造业项目，数量居全省第1位。

而接下来，我们关注到，湖州还要继续赋能这些产业平台， 将会以突破常规的举措大胆探索，以容错纠错的机制塑造变革，让“试验田”成为求新求变、创新创造、活力澎湃的“高产田”，这些产业平台，结合着湖州陆续出台的人才、金融政策，可能会形成一批具有鲜明辨识度的湖州打法、湖州模式、湖州样本。

02.

科创时代的大机遇

两年前，湖州正式对外发布“五谷丰登”规划，“创新五谷”的发展各有侧重，但指向的是同一张创新蓝图：利用山谷间的载体空间，串珠成链形成撒播在绿水青山的创新通道。

其中，西塞科学谷作为“创谷经济”的首谷项目，最引人关注。

前不久，西塞科学谷正式开园，该创谷未来将以科研院所、重点实验室和应用型科学装置为载体，以西塞东坡、高教园区、试研台、汇智芯、创新田五大重点板块打造中国智造“光电之芯”。

现在，中子科学技术实验室项目已落地科学谷，项目带头人、西安交大教授王盛在实地参观了西塞科学谷后，青山远黛的自然风光给这个大学教授留下了极好的印象。

“选择湖州主要是对于科学谷的认可，我相信未来这里将成为长三角重要的创新资源集聚平台。”王教授的项目建成后，将拥有全球最先进的加速器中子源科学装置，为国内提供车载加速器中子源无损检测系统+智能诊断系统的集成解决方案，实现大型设施设备在役无损检测诊断，填补行业空白。

2022年，湖州在“五谷”基础上，又新扩容了安吉“智慧谷”和南浔“上海湾”两座“创谷”，目前全市首批7个“创谷”已签约重点科研项目20个、总投资46亿元。

随着“创谷”效应的持续发酵，湖州科创平台体系的建设也迈上了新台阶——目前全市累计建成省级重点实验室15家、企业研究院178家，省级企业研发中心552家，重点企业研究院18家。

坚守绿色使命，这座“高品质生活之城”也有了新时代的产业布局。据统计，2021年战略性新兴产业、高新技术产业、装备制造业增加值占规上工业比重分别达37.2%、62.0%、31.4%，较2017年分别提升7.3、20.3、6.3个百分点。

如今，新兴产业成为湖州发力的重点赛道之一。

去年3月，吉利商用车集团在多地为新能源整车项目寻觅落户地，得知湖州南太湖新区正进行一处闲置厂区的“腾笼换鸟”，便来湖州实地考察。短短36天后，吉利在长三角地区布局的首个新能源商用车项目就落户湖州。而在项目落地192天后，该厂生产的36辆新能源公交车已在湖州投入运营。

这正是如高铁一般的湖州速度啊。

而飞驰的高铁，也让湖州再次感到光阴似箭和抢抓机遇的重要。比如杭州，就是迅速抓住了互联网经济机遇，推动了城西科创大走廊建设，陆续推出之江实验室、阿里巴巴达摩院等科技重器，如今的杭州，战略性新兴产业产值、规上工业亩均增加值占比分别是全省平均的2.5倍和5.5倍，叫人好生羡慕。

临渊羡杭，不如退而结网。如今的湖州，正是要借助湖杭铁路开通带来的历史机遇，进一步扩大城市“朋友圈”，实现产业、资源、要素的流动聚合，站在融入长三角一体化的高度，继续书写湖州的发展新篇章。

03.

低成本创业，高品质生活

我们也关注到，这些年来，湖州比以往任何时候都更依靠创新驱动这个第一动力，比任何时候都更深知聚才引凤的重要性。

属于湖州的人才赛道，最终被提炼为一句话：“低成本创业，高品质生活”。

打造“低成本创业之城”，最敏锐易感的是年轻人。

择城而居，买房是头等大事。

湖州拿什么吸引年轻人？低房价成为湖州的优势之一。作为长三角房价的盆地，湖州人的幸福感油然而生。

这里的房价有多便宜？据相关部门统计，在浙江全省11个设区市中，湖州保持了平均房价的最低水平。

由此可见，湖州提出要打造“低成本创业，高品质生活”之城，并不是一个空洞的目标。

近五年来，湖州累计招引大学生及各类人才超过40万余人，在去年中国最具人才吸引力城市排行榜中，名列第29位。

不得不说，湖州在招引人才上，一直面临着人才被长三角大城市虹吸的压力。

但就在2021年，湖州共吸引9.62万名青年大学生来湖就业创业，相当于一个北欧大型城市人口总量。也就是在这一年，全市拨付人才资金近10亿元。

从建设首个地市级“人才数字大脑”到举行湖州市高层次人才全球创新创业大赛，从发布“湖九条”、“湖十条”、“湖州博士双创新政”、“人才新政4.0版”到湖州“人才码”幸福体验再升级……近年来，湖州一直在努力激发这片土地的创新创业活力。

未来五年，湖州提出要坚定不移实施人才强市创新强市首位战略，高水平建设国家可持续发展议程创新示范区，打造全国人才创新创业理想城市和长三角科创枢纽城市，努力向全省科技创新副中心城市迈进。

湖州诗人孟郊写过一首《春雨后》：

昨夜一霎雨，天意苏群物。

何物最先知，虚庭草争出。

这正是此时此刻湖州的生动写照。一场及时雨的到来，最先体会到的，是这座城市最有活力、最有创新力的年轻人。

04.

尾声：湖州，不仅仅是美丽

2020年，湖州的形象在小红书这样的流量平台上迅速传遍，互联网的力量，让“在湖州看见美丽中国”这句标语一时间风行全国。

电影《卧虎藏龙》中经典的竹海打斗场景，两个飘逸的身影，绿涛万顷的竹林，这是湖州安吉；

“请得一日假，来游半月泉。何人施大手，擘破水中天。”是苏东坡笔下湖州市德清县的半月泉；

在弁山云峰顶，唐代诗人陆龟蒙眺望三万六千顷太湖，雄浑苍茫，长风浩荡，挥毫称赞：“更感弁峰颜色好，晓云才散已当门。”

湖州的绿色和美丽毋庸置疑。但如今这座城市，正在不断丰富着生态保护与经济发展之间的辩证关系。

讲个冷知识——在节能减排上，浙江“十四五”单位工业增加值能效控制标准是0.52吨标准煤/万元，但湖州自我加压到了0.5吨标准煤/万元，用湖州的说法， 就是要倒逼高耗能产业出清，给更多新兴产业链在湖州的布局腾出空间，让更多在湖州创新创业的人感受到山水的魅力，为他们营造更加优质的发展环境。

再讲一个冷知识——目前，湖州的市域开发强度你们猜猜是多少？约为18.6%，而周边城市普遍达到了30%左右。土地现在是整个长三角的稀缺资源，可以说，只要有大项目、好项目来，湖州都能及时承载落地。

而如今，湖杭铁路的开通，让湖州有了更深度参与杭州“城西科创大走廊”建设的底气。湖州周边城市大多是万亿俱乐部成员，相比之下，湖州是个“小个子”，但“小个子”蕴含着“大潜力”，正在爆发出“大能量”。

就在昨天，湖州刚刚在杭州举行了一场“在湖州看见美丽中国”城市推介会，总投资247亿元的21个重大产业项目在会上完成签约，湖州还在会上“揭榜挂帅”，面向全球高层次人才公布了10个单项投入超千万元的重点产业关键核心技术需求，这是一个崭新的湖州，在向所有人发出的邀请：

在湖州看见美丽中国

在湖州成就美好人生

借着高铁刮起的旋风，湖州也以“旋风”般的速度强化产业、科创等重点领域与杭州的合作交流，瞄准“长三角科创枢纽城市”这个目标加速奔跑。

以变为恒，创新不止。一个不仅仅美丽的湖州，值得期待！