日前，福特中国再次出现高层“换防”。据福特中国透露，林肯中国总裁毛京波女士因个人原因已正式向公司提出离职，而福特“老将”朱梅君接替毛京波之前担任的林肯中国总裁一职。

朱梅君

毛京波是中国汽车公关界的“老人”，进入林肯之前，曾任职《中国日报》、罗德公关、奔驰等重要管理岗位。接任者朱梅君也在福特工作达27年之久，先后担任过福特汽车亚太区和福特六和公司的管理岗位、马自达汽车台湾公司首席执行官、长安福特全国销售服务机构市场营销副总裁等职务。在接任林肯中国总裁之前，朱梅君担任林肯中国执行副总裁，主要负责林肯品牌在华的销售、售后服务和网络发展等业务。

毛京波

“朱梅君在过去3年里带领林肯销售、售后服务和网络发展团队所取得的成绩是有目共睹的”，福特中国总裁兼首席执行官陈安宁表示，“我们希望朱梅君能够充分发挥她对中国汽车市场，尤其是豪华车市场的深刻理解，紧紧围绕’以消费者为中心’，继续颠覆自我，不断创新，将林肯品牌的发展带上一个全新的高度。”

福特中国的高层换防，或许是其加速在中国电气化转型的整体布局之一。福特中国近日宣布，将独立运作其在中国的电动车业务，而电马赫科技是中国市场首个由外资汽车品牌成立的智能电动汽车研发和运营的独立实体，也是Ford Model e业务单元在中国的战略延伸与关键布局。

随着中国汽车产业电动化、智能化进程的加速，林肯也将迎来电动化时代更为严峻的挑战，在市场层面，以特斯拉、小鹏、蔚来等为代表的“电动派”正在不断蚕食二线豪华品牌的市场份额。林肯能否复制在燃油车时代的成绩，将是留给继任者朱梅君的新命题。

【记者】邵玉梅

【作者】 邵玉梅

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