洞察号再传佳讯！科学家可以观测火星气象报告了！|地球|大气层|火星|着陆器|美国宇航局

最新来自火星洞察号的消息，人类可以观测火星气象报告了！

我们知道，火星虽然有大气层，但是火星大气层的主要成分是二氧化碳，其次是氮、氩，此外还有少量的氧和水蒸气。火星大气层与地球大气层都有氮存在，这是火星与地球最大的相似之处。因此不管你的冬天有多冷，可能都没有火星那么冷，火星的热与冷都是地球无法比拟的，因此它成为了一个荒凉的红色星球。但是从今天开始，我们可以从NASA的InSight着陆器上获得每日天气报告。

据了解，洞察号的这个公共工具可以统计包括所记录的温度、风和气压的数据。火星的天气对着陆器所在的位置来说是典型的北方冬末天气:高2华氏度(-17摄氏度)，低-138华氏度(-95摄氏度)，最高风速为每小时37.8英里(16.9米/秒)，西南方向。该工具是由美国宇航局位于加州帕萨迪纳市的喷气推进实验室与康奈尔大学和西班牙天体生物学中心合作开发的。

通过名为辅助有效载荷子系统(APSS)的一组传感器，InSight将提供比以往任何火星表面任务都多的全天候天气信息。着陆器在每一秒(火星日)记录下这些数据，并每天将其发送到地球。洞察号的设计目标是在未来至少两年的地球时间里继续执行这一任务，这样它就可以研究季节的变化。

对于气象学家来说，这个工具将是极客的乐趣，同时也为每一个使用它的人提供了一个被运送到另一个星球的机会，感谢洞察号！

“它让你有一种造访异乡的感觉，”InSight气象科学负责人、纽约伊萨卡康奈尔大学(Cornell University)的唐·班菲尔德(Don Banfield)说。“火星有我们熟悉的大气现象，但这些现象与地球上的仍有很大不同。”

这张艺术家的概念图展示了美国宇航局的InSight着陆器及其在火星表面部署的仪器。

从几个用于研究火星天气的传感器中我们可以在甲板上看到，包括一个气压传感器的入口和面向东部和西部的天气传感器吊杆。

不断收集天气数据可以使科学家能够探测到可能影响着陆器地震仪和热流探头读数的“噪声”来源。两者都受到火星极端温度波动的影响。这种地震仪被称为“内部结构地震实验”(SEIS)，它对气压的变化和风很敏感，而风的运动可能会掩盖真正的地震。

班菲尔德说:“APSS将帮助我们过滤掉地震数据中的环境噪音，并知道我们什么时候看到了马斯凯克，什么时候没有。”“通过持续作业，我们还能看到比大多数地面任务更详细的天气情况，而地面任务通常只在溶胶期间间歇性地收集数据。”

APSS包括着陆器内部的气压传感器和着陆器甲板上的两个空气温度和风传感器。在甲板的边缘下有一个由加州大学洛杉矶分校提供的磁力仪，它将测量局部磁场的变化，这也可能影响地震。这是第一个放置在其他星球表面的磁力仪。

InSight将提供一个独特的数据集，以补充其他活动任务的天气测量，包括NASA的好奇号探测车(Curiosity rover)和环绕地球的轨道飞行器。InSight的空气温度和风传感器实际上是为“好奇号”漫游者环境监测站(REMS)最初建造的翻新备件。这两个面向东方和西方的吊杆位于着陆器的甲板上，被称为“温度和风”的装备，由西班牙天体生物学家Centro de Astrobiologia提供。