作为我国第一经济大省、被誉为是中国的南大门，广东省2021年实现地区生产总值（GDP）高达124369.67亿元，继续蝉联国内GDP排行榜榜首。广东，不仅经济发达，交通也是四通八达。就拿高速公路网络来说，广东的高速公路网已经成为我国华南地区最重要的交通系统。

据悉，广东省高速公路通车里程多年来都位居全国榜首，并早在多年前实现了“县县通高速公路”的目标。从2011年的5049公里增加至2020年的10488公里；再到2021年突破1.1万公里。其中，截至2021年底粤东、粤西、粤北地区高速公路总里程已突破6000公里，成为了粤东西北地区社会经济发展的大动脉。

目前，广东省在建的高速公路里程接近2000公里。根据规划，广东省还将新建更多的高速公路，以此支撑广东省建设交通强省。其中，在新规划建设的项目中，就包括对粤东地区的揭普惠高速公路实施南延工程。该项目建设地点位于广东省揭阳市、汕尾市，计划2022年12月正式动工建设，建设工期为3年，预计2025年建成通车。

本项目建设地点位于揭阳市惠来县顺接揭普惠高速并设置东港枢纽立交，路线由北向南跨越鳌江后进入陆丰市华侨管理区，途经汕尾市陆丰市甲西镇，上跨甲港公路并设置衡山互通，下穿汕汕铁路后，在陆丰市甲子镇西侧接入改线的G228国道。

本项目推荐线路线全长约13.4公里，其中汕尾段路线全长11.5公里。项目主要采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽度26.5米，设计行车速度为100公里/小时。项目全线设枢纽立交1座，服务型立交1座（规划预留接入条件)，服务区1处，设东港、衡山收费站（预留）共2处。

据悉，关于粤东地区高速公路建设的消息还有，1.G78汕昆高速公路（汕梅高速）揭阳新亨至梅州畲江段实施改扩建工程。该项目建设地点位于揭阳市、梅州市，工程主要将该路段现状双向四车道改扩建至双向八车道，扩建后设计行车速度为100公里/小时。

汕梅改扩建程江至畲江段，该项目起点位于梅州市梅县区程江枢纽互通与梅河、天汕、梅大高速公路相连，路线自北向南经过梅县区程江镇、南口镇、梅南镇、水车镇，终点位于畲江镇畲江枢纽互通，建设路线全长约27.7公里。工程主要将该路段现状双向四车道改扩建至双向八车道，扩建后设计行车速度为100公里/小时，项目将于2022年11月底前动工建设，预计2026年底建成通车。