电动车，交通工具中的性价比之王：价格美丽，速度够快，不会堵车，还不用出力。可谓出行必备的神器。据数据统计，目前我国电动自行车保有量已经超过3亿辆，而且还在以每年3000万辆的速度递增。电动车的便利性十足，但是最大的问题就是不能遮风挡寒，大风寒冷天气下使用电动车，那真是一种“享受”。于是挡风被应运而生，简简单单绑一块布，避寒又挡风，直接提升了电动车冬天时的使用幸福感。

时间来到10月份，天气开始逐渐转冷，夏天拆掉的电动车挡风被又该拿出来了。但是有消息称，电动车挡风被要被禁用，以后也在交警检查范围之内。那冬天时电动车该如何出行？

一、电动车王国

上世纪80年代，我国是世界上拥有自行车最多的国家，二八大杠引领了一代出行潮流。随着科技的不断发展，更优的代步工具出现了，摩托车、汽车解放了人们的双腿，成为主流的出行工具。但是你知道的，我国是个人口大国，总有人买不起机动车，总有些地方开不进机动车。再加上2000年左右，我国大中小城市陆续实施“禁摩令”，直接给原有的出行选择砍了一条腿。

有需求就会有市场，市场空白一定会被补充，于是电动自行车应运而生。很快电动车就依靠不加油、不出力、无噪音的优势接过摩托车的衣钵，成为家庭必备的一种出行工具。或许有的家庭已经有汽车代步，但汽车也有它的劣势。

以我国的人口数量，大多城市都是人口大城，上下班高峰期的堵车是个社会性难题。除此之外，停车难也是个老生常谈的话题，如果你去的地方比较近，甚至会出现找车位的时间比路上开车时间更长的情况。还有就是你去市场或超市买个菜，离家不远，也真是犯不上开车。所以电动车就成了很好的选择，随走随停，不会堵车，还经济实惠。

据数据统计，我国电动车社会保有量超过3亿辆，电动车品牌超过8000多家，而且已经累计出口160多个国家超过10亿辆电动车。不知不觉，我国已经成为了“电动车王国”。

二、挡风被为何被禁用？

电动车的便利性是有了，但是冬天寒冷的时候，迎着冷风，骑电动车真是吹哪哪冷。挡风被的作用就是为驾驶者挡风挡寒，所以挡风被的面积是比较大的，而安全隐患就出现在这里。比如说电动车行驶过程，捆绑的挡风被挂住了东西，那么就很容易被拉住而改变行驶方向，严重的会被拖拽倒地，造成人身伤害。其次，电动车质量并不是很重，大风天气足以影响电动车驾驶，如果再加上一个面积大的挡风被，直接被吹倒都有可能，从而引发交通事故。

所以针对这种情况，交通部已经出台了相关规定。依据《道路交通安全法实施条例》第71条，电动自行车和自行车等非机动车，载物高度距地面不能超过1.5米，宽度左右不得超出车把0.15米，前端长度不能超出车轮，后端不得超过车身0.3米。也就是说正常情况下，安装遮阳棚、挡风被的电动车都违反了交通法规。

三、用什么防寒呢？

遮阳棚、挡风被是用不成了，那天冷的时候骑电动车怎么挡寒风呢？靠脂肪吗？当然也可以，不过还有更好的办法，那就是防寒服。

防寒服相当于把挡风被给做成了衣服，这样就可以直接穿在身上，既起到了防寒挡风的作用，还降低了被挂住或大风影响而引发交通事故的风险。另外常规的挡风被，其实对护脸起不到什么作用，而分开的防寒服则能延伸到鼻子处，对脸部有部分防护效果。调整后的防寒服其实就是一件衣服，不违反交通法规定的延伸标准，自然交警就不会禁止使用。

防寒服唯一的弊端可能就是存放了，因为挡风被停车走人不用管，而防寒服必须要收起来。如果电动车储物箱放不下的话，那只有每次带回家或者带到单位这个选择，建议买个好看点的，当成个外套穿。如果不是因为颜值，那就只能靠脂肪了！

结语

无论是何种交通工具，保证安全永远是出行的第一要务。近些年对电动车的管理规则调整了很多，比如必须戴头盔，不准带人，禁用挡风被等，其实出发点都是为了安全考虑。有些人可能不理解，但是也得遵守，这样既能保护他人，也能保护自己。

你怎么看待禁用电动车挡风被？