9月28日，由中铁十六局集团承建的河南省重点民生工程——濮阳至卫辉高速公路滑卫段主线全部贯通，为12月份该段全线运营通车提供了坚实保障。

濮卫高速公路滑卫段全长59.034公里，跨濮阳、安阳、新乡三个地级市，是河南省重点民生工程，承载着“豫北粮仓”近150万滑县人民的殷殷期盼；也是河南省“13445工程”的重要组成部分，东西分别与大广高速和京港澳高速相接，是连接鲁豫两省高速公路网、对接山东沿海地区和河南省东北部的重要运输通道。

由中铁十六局集团承建其中27.174公里，投资额12.38亿元，包括大桥1座、中桥2座、分离式立交19座、互通区立交3座、匝道桥7座、天桥1座和区间路基21.032公里。其中，3跨大广高速架设钢箱梁、1跨天桥拆旧建新，上跨G230国道、大功河现浇梁施工以及跨滑县专用铁路箱梁架设是全线重难点控制性工程。

由于施工战线长、桥涵占比高、交叉作业多、协调难度大，以及受疫情反复以及郑州“7.20”洪水影响，原计划3年工期最终有效施工期仅为2年，给项目安全绿色施工、按期优质交付带来极大难度。为此，按照业主“争创国优，力保省优”的相关要求，项目部成立以项目经理为组长的创优领导小组，邀请专家联合开展技术攻关课题研究，并着力推行“首件工程”、打造“样板工程”，开展“三微改”“四新技术”“五小发明”“智慧高速”和“互联网+”等技术创新和智能应用，采用7大智能系统和10余项先进设备，全面提升施工过程信息化管控水平，推进生产效率提级、工程质量升级。

针对全线重难点“卡脖子”工程，项目部采用封闭高速、铺设草垫再以破碎锤破除天桥、同步架设钢箱梁以及“搭设门洞+贝雷架+满堂支架”施工方法，同时超前优化、提前沟通、上足资源，全力保障作业面现场有序施工。

最终，项目历时5小时安全拆除1处跨越大广高速天桥，同步架设三处留固枢纽互通立交百吨钢箱梁，创下“拆一架三”的速度奇迹；仅用时5个月完成滑县段最长桥梁256片、每片重达80吨箱梁的架设任务；赶在滑县铁路专用线开工和冬季来临前，完成滑县铁路专用线分离式立交桥施工任务。

据悉，濮卫高速公路滑卫段建成通车后，濮阳至郑州三个半小时的车程将缩短到两小时，对拉大濮阳城市框架、带动区域经济发展，加快推动濮阳由区域边缘走向中原城市群改革开放前沿具有重要意义。（王崇燕 朱艳丽 魏何举）

来源：工人日报

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