据媒体报道，蔚来汽车去年进入挪威市场之后今年继续进入德国 、丹麦、荷兰等欧洲国家市场，未来蔚来汽车将积极布局欧洲市场，并且引入蔚来新推出的ET5、ET7以及ES7车型。
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不过有眼尖的朋友发现了一个很有趣的事情，那就是蔚来ES7在欧洲市场已经更改了产品名称为EL7,莫非这是一个欧洲的特供版本？其实不是，EL7和ES7完全就是一台车，只不过为了规避侵权奥迪的S系列的无奈之举。
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就在今年六月份，大众集团旗下的奥迪汽车就曾对蔚来汽车提出控诉，认为蔚来ES6以及ES8两款车型在名称上侵权奥迪S6与S8，有着山寨的嫌疑。有车迷朋友指出，虽然ES6和S6有着一个E的前缀，但是不排除未来奥迪会推出纯电版本的S6，也就是E-S6，所以防范于未然也是预料之中。
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纵观国内过去各种陆风X7、比亚迪S6、远景X3等各种与德系豪华品牌“撞名”的SUV，倘若放在欧洲市场那真的拿不准吃多少官司。不过开车君认为，中国汽车品牌还是在推出的新车命名上还是多点中国元素，例如比亚迪宋、比亚迪唐这样以朝代命名的新能源车型，不仅名称上更有中国特色，放在国外也避免侵权的事件发生。
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此前蔚来汽车一度曝出，在挪威市场ES8售价比国内售价更低，引发了消费者的热议。毕竟出口导购国外，有关税影响下竟价格比产地更低，实在说不过去。虽然蔚来诞生于国内，是个货真价实的中国品牌，不过在命名以及国外售价更低的情况下开车君却看不到太多中国车该有的样子，这一点还是比较值得惋惜。
品牌全球化确实是目前资本的趋势，不过有种中国特色的品牌开车君相信会走的更远。就拿比亚迪来说，作为今年国内的销量黑马，拿下国内年销量冠军基本是板上钉钉的事，它旗下的车型就有着鲜明的中国特色，这一点确实比蔚来做得更好，你们觉得呢？
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