10月9日，通用动力陆地系统公司正式公布了“艾布拉姆斯X（AbramsX）”未来主战坦克的原型车。
前几天，“战争地带”曾经撰文介绍过M1“艾布拉姆斯”主战坦克发展的最新消息，现在我们可以在华盛顿特区举行的美国陆军协会年会开幕之前，看到真实原型车的样子。
可以说，“艾布拉姆斯X”看起来非常像未来坦克，经过深度改进的炮塔配备了多个光电瞄准具，以及一个安装了30mm链式炮的遥控武器站。类似狙击手灰色的城市迷彩，底部齐平的裙板采用黑色锯齿状涂装，XM120主炮安装了“胡椒瓶”炮口制退器，这些特征赋予了它极具科幻色彩的外观。
本文为美国“The Drive”网站“战争地带（War Zone）”专栏文章，作者Tyler Rogoway，本人翻译并编辑给大家分享。
不过，这辆重装坦克内部安装的混合动力系统，可能是它最令人兴奋的特征。通用动力公司表示，这将节约高达50%的燃油——“艾布拉姆斯”系列主战坦克采用的高油耗燃气轮机，长期以来都在后勤保障与性能参数之间存在巨大争议。这种混电动力系统还将允许“艾布拉姆斯X”在主发动机关机的情况下安静运行，并且可以在低速下短时间使用纯电动力行驶，这都将提供巨大的战术优势。
配备自动装填系统的无人炮塔，将车组人数从四人减少到三人。这也是一个主要的优势，节约了炮塔内部的空间，增加了生存性，并获得了更多能力。同样，减少人员也是世界各国军队的首要目标。“艾布拉姆斯X”比其前身重量更轻，与M1改进型重量日益增加的趋势截然相反。
坦克的数字主干网将采用KATALYST下一代电子架构（NGEA），它将所有系统连接在一起，并提供易于升级其硬件和改进其软件的能力。这样可以让“艾布拉姆斯X”比其前辈更容易地完成升级，能够更快地适应不断变化的战术现实和技术进步。
炮塔中显然还配备了其他系统，例如多用途榴弹发射器、主动防御系统、分布式摄像头系统（DAS）。似乎在坦克车体前部还由一个为驾驶员安装的高级传感器套件，它可以与DAS连接，并获得360°实时视频。在增强现实技术的帮助下，这将使车组成员能够“透过”坦克的车体观察周围的情况，从而在态势感知方面实现巨大飞跃。同时，车组成员能够看到周围以数字方式突出显示感兴趣的物体。
当然，这些只是“艾布拉姆斯X”计划主要功能的一部分，另外还有与无人车辆协同作战的能力。如果有兴趣，请阅读最近关于“艾布拉姆斯X”相关内容，可以了解有关其功能的更多详细信息。
无论如何，能够亲眼看到这辆展示样车，而不是概念渲染图，确实令人印象深刻。
虽然这仍然是一个概念展示样车，但在俄乌武装冲突爆发之后，美国陆军和美国的盟友肯定正在重新评估坦克未来的发展。所以，未来的“艾布拉姆斯”类似于配备无人炮塔的“艾布拉姆斯X”，绝对是一种可能性。
本周，“战争地带”将参加美国陆军协会年会，并将联系通用动力公司，找到更多关于“艾布拉姆斯X”的信息，随后将与大家分享。
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