高速公路的修建对一个地区经济社会发展具有重要意义和深远影响。金秋十月，作为省高速公路“13445工程”第一批切块项目，沿太行高速沁阳段各项工作进展得如火如荼。

自开工以来，项目施工单位以奋进之姿、决胜之志加快推进项目建设速度，以实干创佳绩，为迎接党的二十大添彩。

在位于沿太行高速项目沁阳段仙神河桥的建设现场，工人们正在35米高的桥墩柱上进行施工作业。仙神河桥总长度667米，是沿太行高速沁阳段上跨度最长、施工难度最大的一座桥梁，施工单位克服高空作业、环境复杂等困难，创新施工方法，保障施工安全，确保按照时间节点完成建设。

“桥墩我们采用单节段整体浇筑的施工工艺，这个工艺在全省乃至全国都是比较领先的。”沿太行高速沁阳段技术负责人李恒柱介绍说，“考虑到仙神河周围风力比较大，我们采取整体组装爬梯以及特别定制了相应的连接杆件来保障施工安全，确保顺利完成施工任务。计划今年在十二月底，仙神河桥右幅全面贯通。”

沿太行高速项目是我市“一环一站四纵四横”大路网格局的重要组成部分，为我市融入中原城市群战略、京津冀协同发展和“一带一路”建设大格局，优化全省高速公路网布局，提升沿太行区域交通运输能力和服务水平，带动沿线旅游及资源开发，加快构建多式联运、内捷外畅的综合立体交通运输体系具有十分重要的意义。

项目沁阳段长约26公里，采用双向四车道标准建设，设计速度为100公里/小时，路基宽26米，途经沁北5个乡镇，设置丹河、神农山2个互通，在紫陵镇神农山景区设置1座开放式服务区。

为全力推进项目建设，我市将沿太行高速列入“十大工程”之一，分包市领导多次到一线督导，高位推动项目运行；高速公路指挥部办公室发挥居中协调的作用，统筹相关部门形成工作合力，针对施工、征地、通行道路等重点难点环节明确时限、压实责任，确保项目稳步推进。

此外，从今年年初开始，施工方克服疫情带来的不利影响，提前购进、备足各类原材料，积极与相关部门对接，严格按照疫情防控政策，合理组织进场机械和施工人员，确保机械和人员都符合防疫要求。目前，该项目进场人员550余人，机械设备200台套，共有70余个施工作业面同时开展施工作业。已累计完成挖方89万方，填方98万方，桩基835根，立柱165根，预制梁板80片，完成涵洞、通道26道。

“截至目前，咱们施工产值2.9亿元，完成业务下达全年任务的80%左右。我们有信心也有决心，在当地政府的帮助和指导下，完成今年的施工任务，以优异成绩为党的二十大胜利召开献礼。”李恒柱说。