新车层出不穷却千篇一律，“同质化”让参数越来越“内卷”；年纪轻轻的你背负着家人的希望去挑选新车，可这“千篇一律”却让你索然无味、只想盲目从众、跟风“躺平”——这，就是典型的“卷平综合症”。
但如果你想用一款与众不同的新车赢得家人的赞许、重燃生活的激情，让你更有信心对“卷平综合症”大声说“不”，那么它——东风Honda新款 享域 （ 参数 丨 图片 ），已经等你很久了。
“紧凑”不紧巴， 爱的空间足够大
如果说“内卷”是目前汽车市场普遍存在的现象，那么紧凑型轿车的“内卷”尤为严重，而最直观的体现就在空间方面。因价位而选择“紧凑”，但在空间方面担心“紧巴”是“卷平综合症”的常见心理问题。
一般来说，紧凑型轿车的车身长度上下限集中于在4300——4600mm，但东风Honda新款享域车身尺寸4772×1804×1509mm，相比现款加长16mm，早已大大超过紧凑型轿车的车长上限；轴距达2730mm，同样超过一般紧凑型轿车轴距上限的2700mm。更值得一提的是这辆车基于本田MM理念（乘坐空间最大化、机械空间最小化），营造出来的越级车内空间不仅延续了极具竞争力的空间优势，更让人们可以切身体会什么叫“紧凑型轿车有两种，一种是新款享域，另一种是其他”。如果说在日常使用时，“一寸长一寸强”带来的舒适感还仅仅是个人感受，举家出游时，这种空间优势在选择时就更具说服力：因为它让你不必纠结在长辈的渔具、孩子的玩具、伴侣的随身物品甚至是否带宠物方面做“取舍”。
“紧凑”不紧缩，动力澎湃更节油
许多选择紧凑型轿车的“准车主”，是活力充沛的年轻人。但出游时在高速公路上疾驰、直道超车或者偶尔山路劈弯时“撒野”，是否还需要考虑油耗带来的“钱袋紧缩”呢？
纠结“跑得快”还是“花得省”？东风Honda新款享域的回答是：两个都可以有！因为其混动版车型搭载i-MMD双电机混合动力系统，该系统由1.5L阿特金森循环发动机+高功率双电机组成，设有EV、混动和发动机直连驱动三种驱动模式，最大功率80kW，最大扭矩134N•m；驱动电机最大功率96kW，最大扭矩267N•m，系统最大功率113kW，WLTC综合工况油耗低至4.71L/100Km；燃油版车型搭载1.0T涡轮增压发动机，最大功率90kW，最大扭矩173N•m，匹配CVT变速箱，WLTC综合工况油耗低至5.92 L/100km。无论混动版还是燃油版，都充分兼顾了动力与燃油经济性，完全不必因追求速度而担心“紧缩开支”。
“紧凑”不紧张， 高智商应对各种名场面
相信无论是小家庭的举家出行还是呼朋唤友的组团出游，都会经常遇到以下的“名场面”：因驾驶水平的参差不齐而出现单车掉队、因车辆众多而在陌生停车场找不到爱车、驾驶途中手动操作导航手忙脚乱、海量歌曲不知道挑哪一首驱困提神……怎样才能让这些“名场面”不影响整个旅程呢？选择东风Honda新款享域，以上统统“一键解决”！
因为东风Honda新款享域搭载了Honda CONNECT 3.0智导互联系统，支持“手机远程控制、语音控制、导航、娱乐检索、车家互联”等五大功能，那都不是事儿！
单车掉队？不必担心！通过手机远程控制车友组队，落不下您的！
找不到爱车？不存在的问题！通过车辆位置查看，它会“随时报告”，更不用说电子围栏、防盗提醒带来的安全。
驾驶导航？它就是“本地老司机”！不仅可以精准智能导航、在线/离线导航、自车位置信息提供并在地图显示，更便捷的是可以通过语音控制！至于选歌就更简单了：通过语音控制娱乐检索查找在线音乐、在线电台，一切都是“一句话的事儿”！
而且，享域可以通过车家互联远程控制智能家居，时时提供更多便利，选择这款“紧凑型”，出行完全“不紧张”！
“紧凑”不紧绷，外观时尚内饰更雍容
在出游时，东风Honda新款享域更会因时尚的外观和舒适的内饰增加旅途中的幸福感。东风Honda新款享域机盖线条更加简约流畅，中网造型采用车身同色饰条，更时尚生动，加上前保险杠采用贯穿式雾灯饰条，增加前脸张力，后保险杠的后饰条与前饰条相呼应，非常容易获得“第一眼缘”；在内饰方面，更显雍容与贴心，首先是混动车型配备前排座椅加热功能非常实用，特别是对于即将面对北方冬天的准车主而言。其次，新增同级少有的后排航空头枕可根据用户需求实现35°角度调节，后排乘员完全可以像在飞机头等舱里一样美美的睡上一觉。“紧凑不紧绷”才是真从容！
结语：
“十一”长假刚刚结束，驾车出游却因空间、动力、智能配置等车辆原因“人在囧途”的故事并不罕见，正因此，在可能的范围内追求更大的车内空间以让自己和家人更加舒适、在享受驾驶快乐时不忘降低油耗以节约家庭开支、在恪守传统美德的同时不忘紧跟高科技潮流的新车将更受欢迎，选择东风Honda新款享域，这些还不够充分么？！
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