根据希思罗机场的最新乘客数据显示，该机场重新夺回了欧洲最繁忙机场的桂冠。

重回榜首 但“流量”仍低于疫前

英国BBC报道，希思罗机场表示，今年7月至9月，该机场接待了580万名乘客，超过了巴黎、法兰克福和阿姆斯特丹等竞争对手。

受限于新冠疫情的旅行规定，一年前，希思罗机场是欧洲第十大繁忙的机场。该公司说，尽管人数回升，但乘客数量仍比疫情前的水平低15%。

首席执行官约翰·霍兰-凯（John Holland-Kaye）表示，过去12个月里，机场的人流增长速度超过了欧洲任何一个机场。“我为我们的团队与航空公司和他们的地面工作人员合作的方式感到骄傲，我们成功地让1800万乘客在夏天离开。虽然我们面临许多经济逆风，并收到新冠的持续影响，但我们的目标是尽快恢复满负荷运转，为人们提供所期待的英国枢纽机场的世界级服务。”

不过，机场方便也表示，由于“日益增长的经济阻力、新一波疫情和乌克兰局势升级”，未来的需求前景“仍不确定”。

圣诞节将迎来运营高峰

机场方面表示：“我们预计圣诞节的高峰期会非常繁忙。”

霍兰-凯指出，今年夏天到机场的“绝大多数乘客都有非常好的体验”。尽管工作人员短缺迫使机场在7月将离港旅客数量限制在每天10万人次，该限流措施将于10月29日结束。

希思罗机场表示，此后，它正在与航空公司合作伙伴合作，开发一种更有针对性的机制，以“保护高峰期的客运服务”。未来12个月的“重点”是将运力、服务水平和复原力恢复到疫情前的水平。

机场运力还没有恢复正常

在经历了两年的新冠疫情旅行限制后，今年夏天在各方面都不同于往常。首先是需求大幅回升，但许多机场、航空公司和其他航空企业没有足够的人手满足激增的顾客需求。

希思罗机场对每天出发旅客人数的限制导致一些航班不得不取消，但该机场坚称，在增加员工数量的同时，有效地控制了局面。

然而，今天的新闻包含了一个强烈的预警：国际旅游业的复苏之路仍然面临重大挑战。尽管希思罗的人员配备水平有所改善，但机场仍认为有必要制定计划，在冬季高峰期管理运力，这表明情况显然还没恢复正常。

本报图文综合欧洲时报网