随着城市范围的不断拓展，通勤距离也越来越远，一般几十公里续航的电动车很难满足上班族的需求。很多厂家开始推出长续航电动车，最常见的办法就是配置大容量的锂电池，但是这样不仅价格贵，而且存在安全隐患。最佳的办法就是研究更省电的新车，今天就跟大家分享2款适合长距离通勤的电动车。

第一款 赛鸽N60 两轮电动车

该车采用了镀铬金属的装饰大灯，前置LED透镜单灯，拱门隧道造型，看起来很有精神气，整车线条饱满，漆面质感细腻，前脸还采用了一条红色的装饰条，时尚造型与车身一体化融合，看起来大气十足。

该车配置一块6.6英寸的曲面液晶LED显示屏，数据简洁，没有太多的繁杂内容，速度、电量、里程一目了然，该车内置一块智能省电芯片，可以控制器电动车的基础能耗，降低非动力件带来的电能损耗。该车配置了前碟后鼓的刹车，大大缩短的安全距离。

动力方面，该车搭载了1000W 30H的磁钢电机，转化效率达到了90%，同时具有发热小，可靠耐用的特点，在配置一组72V20Ah的铅酸电池，该车的极速续航可达120公里。基本可以满足日常代步的需求。

第二款 可人 远跑H1

这是一款通路车型，采用了公模外观，前脸采用了优雅灵动的车身设计，呈现轿跑版造型，前脸采用了拱门隧道大灯，三灯一体光彩夺目。该车采用了一字型的红色尾灯与高位刹车灯，巧妙形成尾部的独特线条。

该车采用了炫彩仪表，搭载了高清LED仪表应用，屏幕信息迅速锁定，实用数据实时显示，随时随刻掌握车辆的动态。除了仪表盘之外，该车采用了高档的塑件烤漆，白色主色调，看起来非常大气，该车还用简约低调和奢华大气的储物格，一个26L的储物座桶，还有一个750mm的高弹沙发鞍座。

动力方面，该车配置了1200W的30H磁钢电机，配置了12管正玄波控制器，配置了72V32Ah的铅酸电池，自带T12增程动力能量回收系统，在下坡、滑行的路段可以回收电量，续航里程150公里。

总结：

这2款电动车无论是颜值，还是性能都是可圈可点的。同时整车的做工、品质都不差，配置的磁钢电机可以有效降低热量和内阻，提升电动车的动力和性能，从而达到节能省电目的，它们都是适合长距离通勤的电摩车型。各位，你对此怎么看？欢迎你的留言！