电池是整个房车电源系统的核心，每台房车的标配。按照电压分房车电池有12V和48V两种，大部分车友会根据预算和需求选配5千瓦时（5度）到20千瓦时（20度）容量的电池，也有少数车友会根据自己的需求选配小于5千瓦和大于20千瓦的电池。根据电池原料种类分目前大部分房车选配的是锂电池，和胶体电池。

电池的选配如何直接影响到房车使用的舒适方便性，更有部分选用电池不合理可能影响到房车的使用安全，今天Andy分享以下几点房车电池选配干货。

选锂电池还是铅酸电池好？

锂电池和铅酸电池哪个更好一直是个饱受争议的话题。关于这个话题Andy的建议是如果预算比较有限，电池容量需求在5千瓦时以内的C型柴油车选择铅酸电池。根据30瓦时每公斤的理论密度5千瓦时160到170公斤。同样5千瓦时选择理论密度为110瓦时每公斤的锂电池大概45公斤，二者相差120公斤左右，对C型柴油车来说能耗几乎没有变化，多占用的空间也可以忽略不计，但是价格要相差七八千人民币，最大的优势是锂电池使用年限比较长。但是如果超过5千瓦时，尤其超过10千瓦时的情况锂电池的优势就突显出来了，当然选配10千瓦时以上的车友预算方面一般也会比较宽松。

电池容量上限受到哪些因素影响？

房车电池总容量受限于三个方面，最主要的因素是电压，然后是空间和载重。如果12V电压一般情况电池极限容量不要超过12千瓦时，1000安，如果超过这个容量可能会出现电池不容易充满，充电时间过长，主充电线和放电线电流过大等问题。如果48V相对而言同样的出入电流充电和放电功率就变成12伏的四倍。房车空间毕竟都有限，鱼和熊掌不可兼得，电池容量大了毕竟占用空间比较大，另外如果是车总较轻B型房车大容量电池的重量也会对油耗影响较大。

车友们选配电池最关心的是什么？

绝大部分车友来选配房车电池最关心的问题就是能否满足整车各电器的用电需求。如果车载电器比较多，功率较大，电耗较多，自然就需要选配大容量电池，不然电不够用，车载电器都成了累赘。反之则选配小容量电池，电池容量过大完全是一种浪费。

对于这个话题Andy的建议是电器方面非必要不上车，这样既降低了整车的电器总功率，又减少了非必要电器开支和维护成本。 新简约，慢生活，只选对的，不选贵的 。Your new simplicity and new life start from Xinwang RV.

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