武汉公交的发展
突飞猛进，日新月异
是一部活的城市发展史
为庆祝党的二十大胜利召开
深入推进
红色“融”耀 人民公交
党建品牌建设
弘扬红色文化，传承革命精神
赓续红色血脉，擦亮红色城市名片
武汉公交集团联合
武汉广播电视台交通广播
推出原创歌曲MV
《一路向未来》
歌曲创作背景
Hello
《一路向未来》是由武汉音乐人万飞作词／音频监制，优秀青年歌手夏琭作曲并演唱的一首具有国风特色的通俗歌曲。
歌曲由京剧韵白引入，声情并茂地唱出了“人民公交为人民”的心声，立体展示了武汉公交在近百年的发展历程中始终追随党的前进方向，致力于建设人民满意公交的奋斗历程，展现了武汉公交人同心向党、拼搏奋进的精神风貌。
武汉音乐人 万飞谈创作心得
接到武汉广电这次委约创作任务是在今年八月份。因正随湖北省援疆工作前方指挥部博乐工作队在新疆博州博乐市参加文旅援疆工作，特别忙，再加上当时没有找到好的入笔点，所以一直没有动笔。直到九月的一天清晨，站在窗台看着十字路口红绿灯下人车流动的场景，听着熟悉的引擎声、车流声还有人群的喧嚣，突然有了灵感——车往车来，人往人来。这八个字就是这首歌的入笔动机。
武汉和博乐虽远隔万里，但两座城市流动的是一样的热血和情感，所以虽然援疆有一年多了，但写起大武汉也毫无陌生感。
歌词入笔后，接下来的事情就好办了。运用歌词创作常用的对偶手法并步京韵十三辙之“怀来”辙韵，写出了A1段——A4段的起始句：“城里城外，车往车来；江南江北，人往人来；日出日落，云卷云开；雨疏雨骤，天黑天白。”有了这四句起始句后灵感泉涌，接下来的两个晚上一鼓作气写完了这首三段体歌曲的歌词。在写B段和C段时，关于武汉公交的故事性和情节性我没有写具体的形体（即人或事），而是通过“取影”的手法显现形体。新中国成立尤其是党的十八大以来，武汉公交人以人为本、为民服务的初心和追求有目共睹，所以在表达这份情怀时，我没有花太多笔墨去“描红”，而是用了十二个字来抒怀：“世变迁，心不改。风入怀，花盛开。”春风入怀，鲜花盛开。这里的“花”和后面的歌词“绽放我们的红色彩”一样，不应理解为某一实物，而应理解为是公交人的微笑服务和老百姓的幸福笑颜，所以这十二个字应该是这首歌曲的“钩子”，即歌曲记忆点。
歌词定稿后，因我要组织我们武汉援疆工作队“武汉之声”合唱团拍摄援疆歌曲《大爱无疆》的MV，于是将作曲和演唱的任务一并交给了武汉音乐学院毕业的高材生、优秀青年歌手夏琭老师。在作曲上，我们的想法不谋而合，写一首带有国风特点的、跳出常规模式的主旋律作品。为实现这个目的，从编曲到录制，从前奏间奏京剧韵白的创意策划再到音频后期缩混，我一直都在新疆遥控监制直到满意为止。
另外，通过阅读武汉公交的历史资料，我知道了武汉市上世纪20年代开通的第一条公共汽车线路是1路车。从1路车到1路电车再逐步发展到现在拥有555条线路、2万4千名优秀员工的武汉公交集团，武汉公交可以说见证着大武汉的历史变迁，所以歌曲结束句我想表达大家的心声和愿景：“一路有爱，一路畅快，一路向未来。”
这里的一路既是指见证武汉公交历史发展的1路车，更寓意在党的二十大胜利召开之际，我们的城市，我们的公交，满载红色荣耀的理想，同心向党，同心筑梦，一路向未来！
优秀青年歌手 夏琭讲述创作背后的故事
九月份接到万飞老师的这首歌词，我特别有感觉。歌词既有武汉公交的百年光影，又充满公交人的人文情怀。特别是“世变迁，心不改。风入怀，花盛开”这十二个字，让我一下子就找到了音乐的主题风格——国风和电音相结合。我觉得这种风格非常符合武汉既富有文化底蕴又动感时尚的大都市。正如歌词所写，江城公交流动的是历史，是精彩，是情怀。
岁月静好，时光不老。如何用音乐的形式表现有着百年历史的武汉公交呢？我想首先是歌曲的旋律线，既要有传统的东西在里面比如融入一些戏曲的元素，同时又要有都市年轻人喜爱的风格，简单说就是古典和时尚相结合。在和万飞老师充分讨论后，我们决定在电子编曲的基础上，加入竹笛、琵琶以及多种民族小打，再为主旋律配上好听的和音，让这首歌曲在电音和软摇滚的节奏助推下，彰显出我们中国的民族特色。
歌曲小样出来后，为了更好的引出我主歌部分的演唱，万飞老师又构思策划在这首歌曲的前奏和间奏部分加入了韵味十足的京剧韵白，并邀请湖北省京剧院的朱敏老师参与录音。朱敏老师委婉透亮的京剧韵白，让这首歌曲更具国风味道。王啟文老师的缩混也让这首歌曲的音频质量得到了充分保证。
希望我们创作的这首主旋律歌曲能够得到大家的喜爱。在这个朝气蓬勃，充满生机的新时代，让我们与武汉公交集团一起，绽放红色彩，一路向未来！
武汉公交：横跨近百年，见证城市发展
一路走来，武汉公交的发展史，也是武汉这座英雄城市的发展史。
1929年2月10日，武汉市第一条公共汽车线路——1路开通，武汉人第一次坐上了公交车。开通当年，41万多人乘坐1路公交“开洋荤”，1路公交的通行使汉口市民有了人力车、马车之外的出行方式，让“快走慢走，一天走不出汉口”成为历史。
这条“百年老线”，不仅给市民出行带来了便利，也促进了大汉口的进一步繁华。当时的1路车运营主要区间，就在现今的汉口中山大道，如今的公交1路即由此延续而来。
“党建+服务”人民公交为人民
人民公交为人民，城市发展的需求到哪里，武汉公交的服务就到哪里；乘客的需求到哪里，武汉公交人的服务就到哪里。
武汉公交事业不断发展、壮大，线路越布越广、越开越密，公交车不断增加并更新换代，公交服务也不断提档升级，市民的公交乘车体验越来越便捷与舒适。
▲1998年武汉公交电7路，WGD61V型
▲2001年WGD61U型低入口电车
▲最新双源双充电车
2003年4月25日，武汉公交集团挂牌成立，武汉公交发展史就此揭开了崭新的一页。
2009年9月28日，武汉公交在东西湖区开通运营了首批4条“惠民公交”线路。2014年8月1日，东西湖区在全省率先实现城乡公交全覆盖。随后的2017年11月、2019年7月，武汉公交先后对汉南区、蔡甸区进行了全域公交化改造，实现两区城市公交全覆盖。
2013年1月21日，武汉公交开通运营武汉第一批9条微循环公交线路。此后每年，都有微循环公交线路开通运营。2021年3月30日，武汉公交史无前例一次性开通运营了16条微循环公交，全市微循环公交线路由此达到166条，极大便利了市民的出行。
2016年11月，武汉公交率先在全国试点手机扫码移动支付乘车，随后很快实现所有公交车（船舶）的全覆盖，成为全国“智慧公交”建设的标杆典范。武汉电子公交卡会员目前已突破1171万，武汉的“移动支付+绿色出行”，公交一直独领风骚。
2016年12月21日晚，武汉公交上线夜行公交系统。首批29条夜行公交线网总长380公里，覆盖了武汉三大火车站，贯通全市13个主要商圈，无缝对接了74个地铁站点，市民、乘客夜间出行由此更为畅达。
2017年7月28日，武汉公交负责运营的华中地区首条现代有轨电车线路——武汉车都T1线开通试运营，武汉自此跨入“有轨电车”新时代。车都T1线改善了沿线1100多家企业的职工、数万产业工人及周边10余万居民的出行条件。
2018年10月，武汉国家“公交都市”建设示范工程高分通过验收，武汉公交成绩斐然。
“党建+文化”劳模精神薪火传承
在近百年的历程中，武汉公交的劳模精神薪火相传，先模辈出、星光璀璨，武汉公交“劳模摇篮”的称号实至名归。
从1951年武汉公交出现第一位劳模程克斌，到郑春明，70年时间里，武汉公交累计涌现出了214名劳模，其中包括3名全国劳模和10名全国“五一劳动奖章”获得者。
开通于1958年的武汉公交24路，20世纪60年代初就跻身“全国三大红旗线路”，曾获得国家级文明线路、“湖北省交通系统示范窗口”“湖北省青年文明号”“武汉五一劳动奖状”“武汉市学雷锋活动示范点”等众多荣誉称号。63年来，24路一共走出了赵金梅等14位全国和省市劳模。作为24路开线元老，赵金梅1964年被评为全国劳模。在她的引领下，24路涌现出被誉为公交“黑牡丹”的张爱荣、第一个用普通话、方言以及手语相结合报站的颜胜武、准时出头班车从未迟到的鲁汉华等全国、省、市劳模。
王静，武汉公交“节油王”，20多年节约4.5万升油，从降服一个个“油老虎车”，到挑战线路“最亏油车”到成为全国十大“节油王”；从全国三八红旗手标兵，到全国技术能手、全国“五一劳动奖章”获得者等，王静坚持“微笑多一点、嘴巴甜一点、语气柔一点、度量大一点、仪表美一点、服务好一点”，让车厢内处处温馨、充满和谐，爱心在公交线路上延伸。
张兵，享誉全国的“最牛”“三零”公交司机。从事公交驾驶29年，运送乘客460万人次，零投诉；驾车2.5万趟次、经过红绿灯路口197万次，零违章；行车近百万公里，相当于绕行赤道24圈，零事故。荣获全国劳模、湖北省优秀共产党员等荣誉称号。
李福斌，“中国好人”、湖北省劳模等荣誉获得者。他28年如一日，创造了安全行车近百万公里无事故、无投诉的骄人业绩；他把爱心延伸到车厢外，17年来结对帮扶3位残疾人，累计捐助4万余元，13年来累计为5名贫困学生捐款4万余元；连续12年义务献血，两次获得“全国无偿献血奉献奖”金奖。
孙建，武汉公交站务公司员工。他是享誉江城的“熊猫大侠”，义务献血18年，累计捐献“熊猫血”11400毫升，用热血济人铸就最美功勋。2020年疫情期间又变身为“逆行大侠”，以“社区志愿者”“国博突击队员”“助医服务员”等多重身份奋战在战“疫”前线，以实际行动诠释了志愿奉献精神。
郑春明，武汉“大城工匠”，湖北省五一劳动奖章获得者。他从事公交车辆维修工作36年来，和同事们一起创新机电维修技术、开展车辆工艺改造300余项，累计为企业节约维修成本数百万元；累计整理汽修工作笔记200余本，总字数至少200万字，因为有着深厚的汽修理论素养与解决各种汽修“疑难杂症”的丰富经验，被赞誉为“教授”级汽修工。
武汉公交发起倡导的“日行一善，德润江城”主题实践活动，先后荣获了全国十大“运输服务榜样品牌”“全国公交企业‘时代先锋’优秀文化品牌”两项国家级荣誉。“日行一善”已在武汉市交通运输全行业乃至湖北省公交行业落地生根，覆盖到百万从业人员，成为行业共同的行为规范和价值追求。
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☞武汉公交暖心人 | “金奖”司机张波
☞武汉公交暖心人 | 开一辆车坚守初心，走一条路保持热爱
☞武汉公交暖心人 | 党员李安全，坐他的车很安全
☞用近乎“洁癖”的态度，给你近乎完美的乘车体验
☞武汉公交暖心人 | 日行一善好司机，用实际行动践行入党誓言
“党建+发展”
改革创新，多项辅业反哺主业发展
奋进新征程，续写新篇章，为加快武汉高质量发展作出公交贡献。
围绕做优做大公交辅业，武汉公交开展多项新业务，不断激发和释放企业发展活力，努力增强企业自身“造血”功能，反哺公交主业的发展。
2021年5月28日，武汉公交天猫养车螃蟹岬店正式开门营业。武汉公交利用其车辆维修资源优势，迈出对外机动车维修服务的第一步。
目前，武汉公交所属的武昌中山检测站、汉口罗家嘴检测站，单日车辆检测能力达到600辆以上。
武汉公交正在启动复合开发利用光谷高新二路、汉阳四新南路两大综合场站，在不影响公交基本功能的前提下，分别建设一个集综检、安检、环检于一体的综合性检测站。建成后可形成覆盖武昌、汉口、汉阳、光谷四大片区的武汉公交机动车综合性检测服务的多点网络化布局。
武汉公交聚力公交新能源运营发展，提升充电设施、设备经营效益；聚力场站复合利用，盘活存量土地，推进中北路公交停保场及周边城市更新项目。
此外，武汉公交集团还大力发展定制公交、通勤车、专车等市场化服务；巩固学生专车、园区企业通勤车等长期定制线路，拓展演唱会、赛事等短期定制服务；有序发展汽车驾培业务，开拓A3照公交驾驶学员委培业务市场，培育A1、A2增驾和B照培训市场。
武汉公交集团始终践行“乘客至上、安全至上、员工至上、文化至上”的企业核心价值观，努力为乘客提供平安、便捷、畅达、绿色、智慧的公交出行服务，以打造“红色‘融’耀 人民公交”党建品牌为抓手，运用“党建+”思维，把党建工作与企业生产经营、改革发展、文化建设深度融合，推动各项重点工作抓实落地。
以高质量的发展论英雄
以科技自立自强当英雄
以深化改革开放争英雄
以坚守为民情怀做英雄
武汉擘画发展蓝图
承载着无数人的希冀
面对历史的接力棒
“把酒酹滔滔，心潮逐浪高”
英雄的武汉人民
必将知重负重，奋力答卷
拿出最好的成绩
书写新时代英雄城市的壮美篇章！
-The End-
FM89.6武汉交通广播
审核：王波
责编：张锋 王纲
编辑：汪昕怡 汤雯雅 肖钰泓一 邹慧 盛鹏
视频：柳峰 杨君 高昆 郭沁 赵忠彦
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