在此前发布会上，民航局多次表示在确保防疫安全前提下，将逐步增加国际航班的数量。10月18日，极目新闻记者获悉，冬春航季即将开启，多家航空公司已制定航班恢复方案，恢复或增班多条国际航线。
业内人士表示，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。
多家航司恢复或增班国际航班
10月17日，中国东方航空在其官方微博上披露，计划于10月底恢复多条国际航线，包括上海—曼谷—青岛、杭州/青岛/南京/昆明—东京成田、青岛/南京/烟台—首尔仁川、青岛—迪拜等航线。冬春航季开启后，东航计划每周客运国际航线将增至42条108班。
今年7月以来，东航已逐步恢复杭州—马尼拉、杭州—吉隆坡、青岛—大阪、青岛—首尔仁川、昆明—科伦坡等多条国际航线。进入11月，东航还将陆续恢复和加密杭州—马尼拉、昆明—胡志明等国际航线。
南航方面介绍，计划10月起恢复广州-雅加达、大连-东京成田航线。同时，在广州—迪拜、广州—马尼拉、广州-曼谷、广州-金边等航线上增班。恢复并加密以后，南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班（往返计为2班）。
国航方面介绍，国航将恢复多条国际航线。其中，马尼拉、雅加达、东京航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年10月29日；华沙、雅典、温哥华、洛杉矶、多伦多航线适用旅行日期2022年9月19日-2022年12月31日。
海航方面介绍，换季后，海南航空将继续运营北京—布鲁塞尔、北京—莫斯科、北京—贝尔格莱德、北京—柏林、北京—曼彻斯特、重庆—罗马、重庆—马德里、深圳—温哥华、大连—东京、大连—首尔共10条往返国际客运航线。同时，增频重庆—罗马国际航班至每周两班。
春秋航空也于10月14日起开通多条港澳、国际航线。国际航线方面包括沈阳-大阪、杭州-东京（成田）、杭州-首尔、上海-曼谷、南宁-金边、广州-金边、南宁-曼谷、沈阳-首尔等8条往返航线。
近日，吉祥航空官方微博称，10月8日起执飞南京-首尔航线，每周一班，周六执飞。10月16日起南京-大阪往返航线恢复，每周一班，周日执飞。
民航局称逐步增加国际航班的数量
极目新闻记者梳理发现，此前的多次新闻发布会上，有关部门已释放出逐步增加国际航班数量的信号。
今年5月底，按照“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”相关精神，多个国内航司于6月起宣布复航国际客运航线。
今年6月份民航局发布会上，民航局运输司司长梁楠表示，在确保防疫安全前提下，有序安排国际航班运行既有利于我国经济发展和中外人员往来，也是实现航空运输业可持续发展的需要。
在今年7月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。
8月7日起，民航局还对国际定期客运航班熔断措施进行调整优化，缩短熔断时间、放宽熔断标准，为国际航班恢复提供更为有利的条件。
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