“俄罗斯耗尽了微电子产品的库存，因担心没有足够的进口部件（来制造巡航导弹等武器），俄官员惶惶不可终日。”
这是美国财政部副部长沃利·阿德耶莫（Wally Adeyemo）在新闻发布会上传达的信息，他认为，美国对俄罗斯的制裁已经生效了，俄罗斯军工业生产武器的能力因此遭到了重大挫折——俄罗斯国内最大的两家微电子制造商已经暂停了微电子产品的生产。
所以，阿德耶莫的结论是：俄罗斯已经没法生产足够的微电子元件来弥补俄乌冲突中的损耗了。事实真的是这样吗？
俄罗斯弹药库存之谜
△搭载匕首高超音速导弹的米格-31战斗轰炸机
武器弹药库存的真实水平通常都是最高机密，只有少数领导人才知道，但是乌克兰对自己的预测很自信。
在俄乌冲突刚开始的时候，乌克兰官方就给出了他们自信的评估结果：俄罗斯的巡航导弹和弹道导弹库存都极低，根本持续不了多久，现在回应他们的是乌克兰全境响个不停的防空警报。
根据乌克兰总参谋部当时的说法，在2月24日，俄罗斯特别军事行动开始之前，俄罗斯拥有900枚伊斯坎德尔-M导弹、500枚3M-54“口径”巡航导弹和440枚KH-101隐身远程巡航导弹。
经过差不多8个月的使用，乌克兰估计这些导弹的实际库存已经减少到了123枚伊斯坎德尔导弹、272枚“口径”巡航导弹和213枚KH-101导弹，但这个数据真实性无从验证。
更没边的是美国的情报分析和预测机构，堪称“美版战忽局”。据美国情报部门在俄乌冲突刚开始时候发布的报告称，俄罗斯会在2022年3月20日之前就耗尽所有的“口径”巡航导弹。
现在看来，美国人的预测显然是错误的，美国媒体对此给出的解释是：“可能是俄罗斯人对巡航导弹的使用太过节俭了”，不错的解释。
而我对此的解释是：俄罗斯在消耗武器弹药的时候，也正在加快这些武器装备的产能，美国人没有算错俄罗斯消耗导弹的速度，但是算错了俄罗斯生产导弹的速度。
而美国人之所以犯这样的错误，是对俄罗斯的微电子产品的生产制造能力存在误解和偏见。
俄罗斯的微电子技术比美国差很多？
△两架苏-35编队执行飞行训练
美国人总觉得他们占据了世界上所有科学技术的高地，像俄罗斯这样的国家，只要美国对其施加足够的制裁，让他们买不到进口的零件，那么俄罗斯的工业、科技、国防体系就要崩溃。如果这种想法不是一种因为自大而带来的无知的话，那就只能说明美国人心中已经形成了某种根深蒂固的偏见。
美国在微电子技术方面确实是世界领先，但不是“绝对”无敌。同样，美国切断了俄罗斯的进口供应链可能对俄罗斯造成负面的影响，但并不会造成“绝对”的破坏。在没有进口零件的时候，俄罗斯只有一个办法——转向俄罗斯本土制造的电子元件。
俄罗斯近几年确实大量进口西方零件，并将其应用到各行各业的产品中，包括军工业，所以俄罗斯要将这些零件转换成俄罗斯的零件也需要花一点时间，从几周到几个月都有可能。但最终的结果绝对是对俄罗斯非常有利的——不仅确保了俄罗斯国防武器装备的全面“国产化”，更重要的是从进口转内需，将会大幅度拉动俄罗斯国内工业的发展，进一步夯实俄罗斯工业经济发展的根基，缓解俄罗斯目前的经济困境。从长远来看，这是绝对的利好。
但美国人不相信，美国人觉得俄罗斯现在的技术已经完全不行了，俄罗斯完全无法制造和西方一样先进的微电子元件。西方的高端微电子元件（如芯片）比俄罗斯的产品至少技术领先了10-15年，这不是短时间能追上来的。
这样的想法有一定的道理，但是美国人最好搞清楚他们在这里所说的先进或者说技术领先是什么意思？在微电子技术领域，所谓的先进，很多时候只是意味着电子元件更微型化而已，而并不是说美国生产的微电子元件比俄罗斯生产的微电子元件多出了什么无法想象的高级功能。
想明白这一点之后，事情的发展就会变得清晰起来，俄罗斯生产的微电子元件完全是可以复现西方进口的微电子元件的所有功能的，唯一的差别就是可能会把一个芯片从指甲盖大小变成了1块钱硬币大小。
当然了，一架战斗机上需要的当然不是一块芯片，而是无数的电子元件，所有的电子元件都从指甲盖大小变成硬币大小之后，肯定会对飞行器的重量性能造成一定的影响，很有可能全面换装俄制电子元件之后，俄罗斯战斗机只能加注更少的燃料了，这会对俄罗斯战斗机的航程带来一定的影响。
幸好，这种影响在俄乌冲突中并不是那么关键，毕竟俄罗斯面对的是乌克兰，是一个就在俄罗斯隔壁的邻居，有限的航程的损失并不会对俄罗斯的作战能力带来根本的影响。
还有一点值得一提的就是：俄罗斯在俄乌冲突中使用的很多战斗机都有些年头了，俄罗斯如今的复合材料技术远远比这些飞机当年生产的时候强得多，所以俄罗斯肯定会采用质量更轻、强度更高的复合材料来维修和更换这些损毁的战斗机，从而抵消因为电子元件重量增加而损失的重量性能。
传承自苏联的技术
俄罗斯在科技实力领域并不是全方位被美国碾压，美国媒体也承认：即便是在微电子元件的生产制造领域俄罗斯大幅度落后于美国，但是在飞行器自动化领域，俄罗斯继承了苏联的大量技术遗产，一直都领先于美国。“那些驾驶过俄罗斯战斗机的人都知道这一点”。
普通人从苏联的暴风雪号航天飞机着陆视频中也能看到这一点，暴风雪号是全自动飞入太空，绕地球飞行之后，完美重返大气层并降落在跑道上的。降落的时候，风速达到了每小时61公里，但是暴风雪号在自动化驾驶系统的加持之下，横向着陆偏移仅3米，距离目标标记点仅10米。
而同一时代的美国航天飞机还是人工驾驶的。苏联在自动化技术方面的优势一直都在保持并传承给了俄罗斯。凭借这项技术，即便俄罗斯因为更重的电子元件牺牲了一点重量，仍然可以让其战斗机具备出色的性能。
最后，谈论了这么多俄罗斯可能面临的必须自行生产电子元件的情况之后，我们再来聊一聊俄罗斯仍然可能从西方进口电子元件的事实。
美国的制裁是台面上的内容，在台面下，从来没有制裁这种说法。在美国的西部、东部、北部或者南部，各种地方，有着大大小小各种的工厂，这些工厂的生产记录既不准确，也不能证明不会被篡改。
事实就是，美国常年存在一个非常繁荣的黑市，这是一个利益驱动的地方：有需求就有利益，有利益有就有操纵，有操纵就有突破口。通过黑市的渠道，俄罗斯仍然可以获得美国以及欧洲出口的各种电子元件。
当然，我这里只是单纯讨论这种做法的可行性，并不是说俄罗斯就应该利用美国的黑市当做突破口。相反的，我认为俄罗斯完全可以抓住现在的机会，加大对本国国防基础工业的扶持力度，从长远而言，这对俄罗斯而言是一个绝佳机会。
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