2015年，刘越从青岛回到济南，基于对国际物流的熟悉，组建了3个人的团队，落地济南综合保税区开始创业。2019年，随着山东自贸试验区济南片区的获批，公司迎来了快速发展，如今团队已增加到近40人，在青岛、宜昌均设有分公司。
刘越总结，除了得益于政策红利，还有数字化探索。
公司通过数字化提高了企业管理效率
早在2018年，他便开始自建IT团队，在公司内开启了一场数字化革新。由团队参与打造的中国（山东）自由贸易试验区济南片区国际运贸服务平台，经过了数不清的修改升级，于今年2月起，陆续开始在济南综合保税区、济南章锦综合保税区、济南董家铁路货运中心投入使用，其中“交互式”特点为全国首创。
如今，平台在服企业千余家，帮助更多中小微外贸企业驶上了发展快车道。
一张罚单
在刘越的印象中，创业初期，办公室最多的就是各类纸质单子，给客户的材料需要打印，往来业务需要手写签字……门后挂着，桌子上堆着，这种传统方式既浪费时间又容易出错。
“当时，身边的同行基本都是这么做。”2016年随着业务量的增加，公司发展趋于稳定，虽然团队人数增加到了10人，但内部管理问题陆续暴露出来，刘越有了进行数字化改造的想法。“创业前，我是在一家大型跨国供应链公司，特别注重系统化培训，借助数字化流程，能提高效率，也可以避免出错。”随后，刘越开始购入各类管理系统，“数字化一定是未来行业发展的主题。”
而让他下定决心的，却是一张行政处罚单。“这张行政处罚单，现在依然可以查到，当时就是因为管理不到位，库存查询出了一些问题。”刘越说，这次处罚对他触动很大，“公司要发展，系统化管理必须要跟上。”
于是，2018年开始，刘越组建了自己的IT团队，开始自建管理体系。
刘越和团队对同行业做过调研，发现70%的中小微外贸企业都没有自己独立的管理系统，进而出现了很多普遍存在的问题。比如国际运贸集装箱数据信息体量庞大，台账模板需要认真填写的内容较多，多样的业务形式与企业管理体系脱节严重，浪费大量人力物力，外贸企业开展运输或清关业务时，基本通过微信群或邮件与关务企业进行信息传递，产生了大量的时间成本，并且低效的沟通方式极易产生错误的信息传递。
“我们的管理平台集开发、应用、完善于一体，功能的添加、删除都来源于实践中的经验。”刘越说，正因为如此，相比于市面上成型的管理系统，公司自建的平台更贴近于外贸企业实际需求。
交互服务
刘越介绍，随着服务客户的增多，管理系统逐渐搭建成了一个开放性的服务平台。今年2月升级成为中国（山东）自由贸易试验区济南片区国际运贸服务平台，陆续开始在济南综合保税区、济南章锦综合保税区、济南董家铁路货运中心投入使用。其间，山东自贸试验区济南片区管委会的工作人员协助平台到企业调研其发展痛点，并积极协调海关和济南铁路局推动平台的互联互通。
工作人员正在装卸货物
该服务平台并非简单的网页，而是包括前端、后台和“星链式小程序”三部分，最大的特点是可以进行“交互式”服务。
“除了查询信息，还可以接收来自企业的指令，后台根据指令做出相应的反馈。”刘越进行了现场操作，企业免费进行实名注册，登录后可以看到简洁的界面，能实现线上订舱、线上报关、货物管理、保税预约、堆场预约、台账管理、数据分析、物流状态查询等功能。
而在后台，则搭建起了一个智慧仓储监管系统，与海关监管系统联通，通过库位码与货物码比对上链，实现库存信息及图像“可视化”，将货物入区申报、入库、出库、出区申报各环节全部上“链”，一键申报、自动进出。通过货物系统状态感知、实时分析、自主决策、精准执行、无死角监管，可以降低外贸企业仓储成本，提高物流企业运营能力。
星链式小程序，则充分利用微信小程序使用度高、成本低、操作方便等特点，将一般贸易、文化贸易等庞大的物流信息在“必经的业务节点”上进行有效采集，供全服务链条用户共享。
数字自贸
据介绍，中国（山东）自由贸易试验区济南片区国际运贸服务平台上线至今，已服务进出综保区集装箱2000余个，实现进出口额7.6亿元人民币。
平台将服务与贸易高效畅通接轨，实现运贸流程各参与方的互信互认，解决了当前国际运贸参与方众多、跨越不同区域、数据零散、沟通成本高、流程协同低效等一系列问题，大幅节省信息和数据在传递过程中产生的时间和人力成本，带动沿黄中小企业提升业务效率50%以上，降低物流成本30%以上。
全国首个“交互式”国际运贸服务平台
此外，还助力章锦综保区成为全国首个同时设立海运集装箱还箱点及铁路场站第二货场的综合保税区，为中小微企业提供“一站式”国际运贸服务，吸引了济南星辉数控、济南伊莱特、济南鑫耐铸造等2000余家外贸企业在平台集聚，促进了济南片区跨境贸易互联互通，带动济南数控、锻造等相关产业集聚发展。
今年6月，山东自由贸易试验区济南片区管委会、济南综合保税区管委会、中国铁路济南局济南车务段、济南北环铁路有限公司、济南陆港保税物流有限公司等五方共同签订创新合作备忘录，将在政策协调、业务协同、运行协作等多方面达成密切合作。目前平台已与济南铁路局建立了深度合作，接下来将会进一步带动济南外贸企业的数字化高质量发展。
“我们用数字化的技术、数字化的平台、数字化的手段来打通外贸发展的堵点，畅通通道、完善监管、优化服务，使国际贸易转型升级，这便是推动外贸行业进行数字化转型的意义所在。”山东自贸试验区济南片区管委会相关负责人说。（济南日报 记者：陈心如）
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