①任重道远：ST众泰整车复产迈出重要一步

整车停产已久的ST众泰（000980）10月18日晚突然宣布了整车复产的最新动向，公司首批复产车型T300将于10月20日下线。

评：复工复产计划虽然推出，但ST众泰旗下各工厂停产时间较长，部分设备已老旧过时。此外，一款车型涉及几十家供应商，相关车型的原供应链体系存在少量破产情形，重新开模需要一定的时间，ST众泰的复产并非易事。

②心动起来： Model 3 （ 参数 丨 图片 ）/Y将提升悬架舒适性

特斯拉CEO马斯克在推特上透露：“目前正在生产的特斯拉Model 3和 Model Y (非高性能版)的悬架提高了舒适度，并且不会影响驾驶操控”！

评：操控性和舒适度是两个对立面，鱼和熊掌不能兼得，特斯拉Model 3和Model Y最终会变成怎样的设定，是否如同马斯克所言，提高舒适度同时还不影响操控性，这都需要时间的检验。

③全都是我的：小米汽车多款软件著作权获批准

近日，小米汽车科技有限公司多款软件著作权获批，包括“空地结合的交通标志检测系统”“多模型融合街景分割系统”“高精地图浏览器软件”“3D车框标注软件”等，当前版本号均为V1.0。此前，小米自动驾驶技术首次亮相，公开展示了无保护场景自动掉头、事故车辆自动绕行、多车道路口自动左转等功能。

评：尽管小米方面正在加速推进造车项目，但就目前公开信息而言，其仍主要处于前期阶段。如果小米能较快完成前期准备工作，也可为其后期车辆落地扫除障碍。

④统治欧洲：现代起亚前三季度欧洲累计市占率近10%

欧洲汽车工业协会18日发布的数据显示，现代起亚今年前三季度在欧洲累计市占率达9.9%，再创历史新高。具体来看，现代起亚前三季度共售出82.1531万辆，同比增长6.6%，市占率排名第三。其中，现代汽车售出39.5649万辆，增长3.2%；起亚售出42.5882万辆，同比增长9.8%。同期，欧洲市场规模为827.1115万辆，同比减少9.7%。

评：所以，到底是韩系车被中国消费者抛弃了，还是中国消费者的审美没有跟上世界的脚步？

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