10月22日，京津冀地区海铁联运大通道大秦铁路支线（唐山聂庄至东港站）改造工程建成开通，工程全长51.6公里，预计每年新增2000万吨铁矿石等大宗商品运输能力。开通后，铁路运输直接与港口接驳，进一步降低了物流成本，为京津冀地区经济和社会的可持续发展提供绿色高效的强力支撑。

大秦铁路被称为“中国重载第一路”，这一条铁路的煤炭运输量就占到了全国铁路煤炭运输总量的近五分之一，是我国“西煤东运”的重要能源保障线。大秦铁路是中国第一条单元电气化重载运煤专线，是山西、陕西、内蒙古西部煤炭外运的主通道，大秦线将拥有6000多亿吨煤炭储量的“三西”与主力运煤港口-秦皇岛港以最近的直线距离连接起来，每天通过大秦铁路从“三西”运出的煤炭平均达到125万吨，其中进环渤海港口的煤炭约为111万吨。