前不久美国发布了新版国家安全战略，在该文件中，美国未来十年的规划写满了竞争对抗。反观中国，则焦虑自身的发展，此外为帮助发展中国家，中国还提出了很多倡议，比如说一带一路。近日，我外交部部长助理、发言人华春莹就在社交平台上发布图文，带着世界人民回顾了“一带一路”倡议在过去9年中所取得的重大成就。而首当其冲的就是中国基建，华春莹还特别用一张图重点介绍了中国基建的“金字招牌”——高铁。华春莹称，中老铁路和克罗地亚佩列沙茨大桥已建成通车，与此同时，印尼雅万高铁、匈塞铁路、中泰铁路等重点项目也在稳步推进。
值得一提的是，华春莹口中正在稳步推进的印尼雅万高铁已经将要投入营运了。据环球时报10月22日报道称，10月16日，雅万高铁全线箱梁架设全部完成，这意味着该高铁铺轨通道全面开通。而在11月15日至16日，20国集团领导人第十七次峰会也将于印度尼西亚巴厘岛举行，届时，中国将在印尼将向世界展示雅万高铁建设成果，该铁路联通了印尼首都雅加达和第四大城市万隆，不仅是东南亚的第一条高铁，也是中国首个海外高铁项目。中国给印尼交出了一份满意的答卷。要知道以前印尼人民从雅加达前往万隆，至少要3个小时，遇到堵车情况甚至可以高达8小时，而在雅万高铁开通后，只需要40分钟，这大大方便了民众的生活出行，同时也提振了印尼经济。需要指出的是建设雅万高铁难度是非常大的，该高铁沿线属于热带雨林气候区，存在大量的不良地质和特殊岩土，对线路建设影响极大。据承建单位负责人透露称，“自2019年3月进洞施工以来，我们遭遇了坍塌、沉降大变形、突泥等险情21次”。可以预料到的是，一条高铁肯定是不够的，东南亚存在巨大的经济潜力，G20作为国际上经济合作的主要论坛，是中国向世界展示中国实力的重要窗口，将来必然会有更多的国家跟中国合作，雅万高铁不仅对于印尼来说很重要，对于中国来说意义也很重要，雅万高铁必然将作为中国又一张闪亮名片，助力中国基建“走出去”。
事实上，最开始有意承建雅万高铁的不止中国，还有日本。印尼总统佐科亲自出马，访问了中国和日本，比较了中日两国的高铁系统，最后中国成功中标，据媒体透露，原因是由于中国不仅有更丰富的经验，更好的技术，而且愿意转让相关技术。中国不藏着不掖着，有真心实意帮助他国合作互赢的真诚，中国展现出了比日本更强大的竞争力，在这种竞争力加持下，只要有相对开放的市场，中国几乎没有对手。
雅万高铁项目进展引起了多家媒体的争相报道，就连一向跟中国不对付的美国都不得不承认，“雅万高铁将是东南亚最快的列车”。此外，台湾评论员赖岳谦也赞不绝口的表示“这次G20雅万高铁的成果展示非常重要。这代表中国可以向世界宣布，中国高铁已经准备好了”。
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