近几年，汽车市场显得格外的内卷，各大品牌愈发激烈，不管是日系还是德系都在纷纷突破重围，但是近几年的法系车在国内市场乃至全球的汽车市场里，都显得没那么突出，生存空间被同级别的合资竞争对手进一步吞噬，所以，法系车的领头羊标致汽车品牌。近几年可谓是真的是下足了功夫，陆陆续续推出了全新 标致308 （ 参数 丨 图片 ）、408、408X、4008、5008等车型，这不，现在标致508也将迎来全新换代，据悉，新车将会在明年上半年正式亮相。

其实说到法系车，在合资品牌里标致一直只能算得上是第三第四梯队，但是不难看出，最近几年的产品在设计理念、技术实力上已经有着很大程度的改善，整体更加符合国内用户的需求。比如就是我们今天要说的 标致508L ，出色的操控性能、不错的空间实用性、犀利的颜值……可以说是公认的好车。不过，在整个法系品牌式微的大背景下，标致508L虽然很出色，但是对标同级别的B级车，没有具备压倒性的优势。

根据谍照我们不难看出，新一代的508非常的年轻运动化，虽然在热度销量和影响力方面表现得中规中矩，但是在外观也做出了足够的努力，在配置功能和产品力方面表现得非常优秀，新一代采用了全新的车标设计，全新的中网造型和全新的内饰风格，可以说整体的颜值大涨。

不得不说，标致的设计师也逐渐长醒了，知道想要在 中国市场站稳脚跟，首先也要设计出中国市场喜欢的外观，再不能将原来的那套法式浪漫还搬在现在的标致车上面来了，为了满足时下中国消费者对于颜值的要求，直接配上了无框车门，并且为了彰显运动属性，也搭配上运动的双侧轮毂，再搭配上前翼子板上的车标LOGO更加凸显旗舰轿车的身份。

从外网流传出的内饰照片来看，新车的内饰风格与全新 标致408 几乎完全一致，并且双拼色的搭配让内饰更具有别样质感。两幅式运动型方向盘就是典型的家族的风格，功能按键区域布局比较紧凑得当，全液晶仪表虽然比较小，但是UI界面设计简洁清晰明了，可以显示丰富的车辆信息。中控屏幕尺寸可观，车机系统是该品牌最新的技术的融合，不愧是标致的亲儿子，什么好都给了508，小编认为这台车的内饰看上去比日系同级车型好看太多也精致太多了，该车在档次上还是更为出众，我相信这样的设计，肯定会得到不少消费者青睐。

写在最后，标致508作为一款20万级别的无边框车门轿跑车型，在年轻化运动化方面表现得非常突出，并且全系搭载1.6T涡轮增压动力系统，也提供了插电式新能源版本车型，整体的品类更加丰富，我相信这代508上市后，能够满足更多消费者对车子的需要吧~