【oilprice网近日报道】
•塞尔维亚最近加强了与匈牙利的能源合作。
•10月10日，匈牙利和塞尔维亚同意修建一条新的管道以确保俄罗斯向塞尔维亚输送石油。
在不到两个月的时间里，欧盟预计将削减约90%的俄罗斯石油进口。这一决定于今年5月宣布，是针对俄乌冲突而采取的一揽子制裁措施的一部分。
尽管塞尔维亚并未参与制裁，但这一措施可能也会对其石油供应产生影响。
根据2021年的数据，塞尔维亚生产其所需石油的约20%，其余（约80%）依靠进口——大部分来自伊拉克。俄罗斯是第二大石油供应国，几乎四分之一的石油出口到塞尔维亚。
目前，俄罗斯出口塞尔维亚的原油需要先通过海路运输至克罗地亚，再经亚得里亚海石油管道（JANAF）从奥米沙利港口运送到潘切沃的一家炼油厂。然而，从12月5日起，所有向欧盟(包括克罗地亚)的海运石油进口都将受到禁止，运输可能会停止。
尽管将不再允许装载俄罗斯石油的油轮向欧盟输送石油，但这些石油可能仍将通过最大的石油管道网络之一——德鲁日巴（Druzhba）输送到几个欧洲国家。
预计今年年底，德国和波兰将停止从该管道购买俄罗斯石油。然而，匈牙利、斯洛伐克和捷克共和国得到了临时豁免，以便他们有更多的时间减少对俄罗斯的依赖。
如前所述，塞尔维亚也依赖俄罗斯的资源。因此，该国最近加强了与匈牙利的能源合作。例如，今年6月，他们签署了一项协议，为塞尔维亚提供了额外的天然气储存空间。本月早些时候，匈牙利也表示，如果塞尔维亚需要，它愿意为其提供天然气供应。
最近，两国决定将合作提升到一个新的水平。10月10日，匈牙利和塞尔维亚同意修建一条新的管道，将该国与德鲁日巴管道连接起来，以确保俄罗斯向塞尔维亚输送石油。
作为替代方案，塞尔维亚正在考虑修建一条穿过北马其顿的管道，抵达阿尔巴尼亚的都拉斯港（port of Durres）。
从潘切沃到斯科普里的管道段长约400公里，从那里连接到都拉斯还需要300公里。这将比穿过匈牙利的管道（预计128公里）长得多，但将使石油资源进一步多样化。
翻译：赵珂怡（网站部）
审校：王锦越（网站部）
编辑：李佳欣（微信部）
注：图片来自网络
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