毫无疑问，年轻化已经是当下汽车消费市场的“主旋律”，而95后乃至00后的年轻消费者们喜欢更炫、更潮的生活方式也是一个不争的事实。
为了打动他们，不少车企已开始为年轻消费者们“量身定制”新车型。东风风神奕炫马赫版就是如此。

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定位于“年轻人的第一台运动轿跑”，颜值和动力自然是奕炫马赫版最看重的两个部分。颜值上，作为连续蝉联CTCC中国房车锦标赛年度总冠军的冠军车型，奕炫本身外观设计已算凌厉，而奕炫马赫版则更加强调了整车的运动特性。低矮的车头营造出一种向前俯冲的视觉效果，超大尺寸的黑色中网采用了赛车方格旗元素的进气格栅，部分车型还采用了撞色的设计，进一步凸显运动轿跑车型的属性。
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侧面，溜背式的造型搭配双色车身，加上17英寸黑色轮圈与黄色的刹车卡钳，整体运动感直接拉满。4670/1812/1490mm的三围尺寸和2680mm的轴距中规中矩，在同级别算得上主流水平。
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原厂尾翼给外观加分不少

车尾的“四出排气”只是装饰

运动模式切换隐藏在二级菜单中，略有不便

马赫动力1.5T直列四缸燃油发动机

实际体验中，这套动力总成在低速下的油门和变速箱响应偏向于线性，不像很多同级车型采取的将油门前段调得很积极，但中高速区间较为乏力的风格，奕炫马赫版不倾向于提供强大的爆发感，而是平顺且快速地将速度提上去，整体体验下来感受较为轻快。
只是，这样的动力特性，与前段表现灵敏的刹车特性有些不够匹配，需要一点时间来适应。

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没有换挡拨片是一个小遗憾