新能源的技术是不断更新迭代的，从智能手机的发展我们也能看出，要说到新能源技术的积累和开发，比亚迪无疑是其中的佼佼者，而比亚迪的新款轿跑可以说是比亚迪新技术的集大成者，所用了许多最顶尖的技术和设计，所以性能方面海豹是非常出色的，而且比亚迪一直都以价格屠夫著称，海豹的性价比也是妥妥的拉满，下面就看看海豹具体优秀在哪里！

首先海豹的外观非常动感，整体的设计造型非常低趴，全封闭的前格栅，让整车更具电动感和未来感，内饰方面也是偏向于运动，配色很舒服，水晶换挡杆也很具特色。海豹的整车风阻系数低至0.219，比特斯拉、小鹏P7等竞品都要低不少，风阻系数想降低是非常困难的，很考验一个车企的综合实力，而且风阻系数低有个最直观的好处就是风阻小，从而降低车辆的能耗、提升续航。然后海豹使用的平台是比亚迪最新一代的纯电造车平台-E平台3.0，标配的刀片电池、动力八合一系统、电池包冷媒直冷直热技术以及热泵空调系统等，大大提升车辆安全性的同时，又提升了车辆的续航，这一点在海豚和元PLUS上已经得到了验证！除此之外，海豹还是标配的后驱，顶配更是智能电四驱，动力方面百公里加速最快仅需3.8S，满电时的续航也达到了750公里，不管是动力还是续航都是完全够用了！

据说海豹在预售时的订单已经超过了六位数，上市之后更是备受追捧，但是现在受限于产能，月交付量还不大，毕竟不管是CTB车身一体化技术还是ITAC智能扭矩控制系统等都是第一次在比亚迪的车型上应用，配置上来看是绝对不亏的，值得一冲！