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为深化事故预防“减量控大”工作，进一步规范道路交通运输秩序，加大打非治违力度，近期，铜仁交警高速思南大队开展打击非法营运集中整治行动。行动期间，建立打击非法营运全天候的查处机制，做到发现一起、查处一起、曝光一起，严查严处，形成闭环。

现对依法查获的6起非法营运行为予以曝光。

案例一：

4月4日，张某驾驶车牌号为贵D5**12小型普通客车，从德江县前往广东省，在杭瑞高速思南服务区上客时，被高速交警思南大队巡逻民警当场查获，经调查：驾驶员张某未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营涉嫌非法营运，目前已移交思南县交通运输综合行政执法大队作进一步处理。

案例二：

6月20日，高速交警思南大队巡逻民警在杭瑞高速思南服务区例行巡查时，发现一辆车牌号为贵CF**38大型普通客车在停车休息，随即上前检查。经检查，发现该车非法上客涉嫌违规营运，执勤民警随即联系思南县交通运输执法部门到查处现场进一步调查处理。

案例三：

7月6日，石某某驾驶车牌号为贵D2***5小型轿车从广东肇庆驶往印江东收费站时，被高速交警思南大队印江东执勤民警联合印江交通运输综合行政执法大队查获，经调查：驾驶员石某某未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营涉嫌非法营运，目前已移交印江交通运输综合行政执法大队处理。

案例四：

8月10日，驾驶人庐某某驾驶车牌号为贵D9**10小型普通客车从印江县城往铜仁方向行驶时，被高速交警思南大队印江东执勤民警联合印江交通运输综合行政执法大队查获，经查：驾驶员石某某未取得道路客运经营许可，擅自从事道路客运经营涉嫌非法营运，现已移交印江交通运输综合行政执法大队处理。

案例五：

9月20日，高速交警思南大队执勤民警在思南东收费站路口开展“打非治违”行动时，查获一辆车牌号为贵DU**26小型普通客车，经现场对驾驶人池某某及乘车人的供述，其驾驶人池某某涉嫌非法营运，已移交思南交通运输综合行政执法大队处理。

案例六：

10月13日，高速交警思南大队执勤民警在思南东收费站开展“打非治违”行动时，查获一辆车牌号为贵D2**99小型普通客车，经现场对驾驶人顾某某及乘车人的供述，其驾驶人顾某某涉嫌非法营运，已移交思南县交通运输综合行政执法大队处理。

一

何为非法营运？

非法营运是指没有依法取得交通运输部门颁发的营运证件（企业应有《道路运输经营许可证》、车辆应持《道路运输证》、驾驶员应持相应《从业资格证》）而实施道路旅客运输行为，也就是平时人们所说的“黑车”。

二

非法营运七大危害

1、人身安全无保障。

非法营运车辆没有定期进行安全技术状况检测，有些甚至是报废车加以改装，完全达不到营运车辆的安全技术标准，安全系数低。其次，其驾驶员未经从业培训，交通安全意识淡薄，不具备驾驶营运车辆的基本素质。再加上为了经济利益，超速、超员、超载及违反交通法规现象普遍，安全隐患极大，人身安全无保障。

2、合法权益无保障。

因“黑车”未办理承运人责任险，缺乏必要的风险承担能力。驾驶员为逃避交通执法人员稽查，精神高度紧张，加之在驾车过程中随时拨打、接听电话进行“约客”，注意力不集中，极易发生交通事故，造成生命财产损害。而一旦发生交通事故，乘客难以得到经济赔偿，合法权益得不到保障。

3、影响城市形象。

不少非法营运车辆为了能拉到客人，往往在车站、医院、酒店、广场、学校、公交停靠站点等地随意占道停放、结伙成堆、强拉强载、宰客卖客、揽客甩客，严重损害城市文明形象。

4、扰乱道路交通秩序。

非法营运车辆具有很大的危害性，特别是“黑车”频频违法。为降低营运成本，经常超速行驶、超座搭乘、随意占道停放、随意掉头、闯红灯、争道抢行，严重扰乱交通运输秩序。

5、影响行业安全稳定。

非法营运车辆扰乱客运市场正常经营秩序，非法抢夺市场份额，对合法经营者造成极大冲击，是行业稳定的重大隐患。

6、极易引发社会问题。

因为共同的利益关系，一些不法车主纠集在一起相互“拉客”“买客”“卖客”，形成团伙、帮派，划分“势力范围”，甚至受黑恶势力操纵，排挤其他客运车辆及逃避检查，经常与乘客发生冲突，甚至是暴力抗法。

7、极易带来疫情传播风险。

合法客运经营者按照主管部门的要求落实了疫情防控措施，而非法营运者“见客就拉”，未采取任何疫情防控措施，存在很大疫情传播风险和安全隐患，给乘客及其家人的生命健康带来严重威胁。

处罚依据

根据《中华人民共和国道路运输条例》第六十三条规定：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上地方人民政府交通运输主管部门责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

转自铜仁交警微信公众号