金甬铁路东阳段唯一一座拱桥顺利合龙！

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今天上午，由中铁北京工程局承建的金甬铁路跨甬金高速公路东阳收费站72米系杆拱桥顺利合龙，标志着金甬铁路东阳段桥梁特殊结构已全部完成，为金甬铁路建设施工进度再次按下“快进键”。为后续金甬铁路东阳段大里程方向打开架梁通道奠定了坚实的基础。

本次完成的金甬铁路跨东阳收费站72米系杆拱桥是金甬铁路东阳段唯一一座拱桥，全长74.8米，收费站与线路夹角为85°，桥下净空9米。由于横跨甬金高速东阳收费站进、出口匝道，距离收费站较近，存在车流量大、拥堵严重等情况。

金甬铁路是建设中的浙江义甬舟开放大通道主轴，是双线电气化客货两用铁路，建成通车后将打造金甬铁路双层高箱集装箱示范线，是世界小商品之都义乌和世界第一大港宁波舟山港之间的物流捷径。

中铁北京工程局金甬5标三分部工程部部长唐吻说，作为国内首个双层高箱集装箱运输试点，金甬铁路投入运营后，将有效降低集装箱铁路运输成本30%以上，进一步提升宁波的铁路货运能力和效率。金甬铁路通车后，宁波向西的铁路大通道将被打开，从宁波出发，可以直接通过这条铁路连接沪昆高铁，未来宁波向西到南昌、长沙、贵阳甚至昆明等城市的时间都将比目前缩短约1个小时左右，并将极大促进沿线经济社会发展。

记者：张弘剑

编辑：许琳琳

一审：董之震

二审：王中华

终审：单昌瑜

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