大多数汽车制造商已经宣布了停止开发内燃机汽车的计划，从今年到2023年底，从即将被停产的汽车名单中可以看出，比去年的停产汽车清单更强大。

讴歌 ILX

讴歌的入门级紧凑型轿车今年结束生产，因为该品牌重新推出了更优越的2023 年讴歌 Integra。讴歌 ILX于2013年推出，如今已经过时。

福特边缘/林肯鹦鹉螺

福特将在2023年停止生产中型跨界车，但这并不意味着新的跨界SUV不会在福特拥挤的阵容中取代它。福特在加拿大的奥克维尔装配厂是Edge和林肯鹦鹉螺的制造地，将进行重组，最早将于2025年推出电动汽车。

本田洞察

第三代本田Insight混合动力轿车的销售从未真正流行起来，本田于6月停止生产。取而代之的是，本田计划推出一款思域混合动力车，以补充CR-V紧凑型跨界车和雅阁中型轿车的混合动力版本。

英菲尼迪Q60

该轿跑车在市场销售六年后于年底结束生产。日前，海外媒体透露，英菲尼迪Q60从未收到重大更新，英菲尼迪承认追求更受欢迎的跨界SUV及其首款电动汽车。

奔驰A级

也许入门级奔驰轿车从一开始就不适合这个世界。在上市短短四年内，A级次紧凑级轿车并没有像更受欢迎的GLA小型跨界车那样受到青睐！梅赛德斯削减了AMG的产品，直到只剩下A220，至少到今年年底。目前，类似CLA轿跑车的轿车仍在继续。

Ram 1500 生态柴油

除了重型卡车，柴油发动机在大多数乘用车中已经失宠，包括Ram 1500 Ecodiesel。具有讽刺意味的是，当它在九年前广泛电气化之前推出时，3.0升V-6作为高效的公路巡洋舰非常有意义，即使不是比汽油V-8更强大，也是非常有意义的。但是，由于Ecodiesel的高压燃油泵而导致的排放作弊丑闻和连续召回停滞不前后，给曾经有前途的V-6柴油蒙上了一层阴影。