今年，区仔参观过不少豪宅项目。

踏门而入奢阔大堂，面迎绽放耀眼水晶灯，脚踩高洁大理石，耳聆跳跃音符奏响的灵动韵律，这种纸醉金迷的感觉，真让人沉迷......

不少高端项目都是不近地铁的，每次我都需坐地铁+转公交到现场，十分折腾。

可每次我都会跟自己说：这不是他们该考虑的问题，毕竟能买得起本项目的人，一般都有车，不需要坐地铁出行。

只是，如果这豪宅盘不光没地铁，甚至经常无“路”可走，你觉得OK吗？

谁家啊，这么倒霉。

部分业主反对装隔音窗，黄云路建设再遇阻滞

不卖关子，今天区仔要讲的其实不是一个盘，而是天河豪宅片区——牛奶厂。

不知道大家还记不记得该片区一条很重要的道路，叫黄云路。

去年6月，我司编辑曾在《利好广氮！继奶厂悦景路后，天河壹品旁天坤三路也或征拆！》一文中提到，黄云路建设工程环评文件挂出没多久，就显示暂缓审批了。

原因是奶厂部分业主认为修建道路会受到噪音影响。

于是，该工程环评就被搁置了。

苦等近一年半，最近，奶厂另一部分业主开始坐不住了，便去相关单位了解项目推进进度。

对此，天河区住房建设和园林局作出回复，表示目前已组织编制项目环评报告表，根据预测结果需对部分沿线住户加装隔声窗。

而据生态环境局天河分局要求，经预测需安装隔声窗的工程，建设单位需征得安装隔声窗所有住户同意，作为环保措施施工可行性的支撑。

不过，经相关部门摸查了解，部分反对项目建设的部分业主，此次同样反对加装隔声窗。

这意味着根据项目环评报告指出预测需加装隔声窗的工程推进，将有阻力。

而加装隔声窗工程作为黄云路项目环保措施施工可行性的支撑工程，一旦受阻，将影响后续推动道路项目环评征拆工作，从而影响开工建设。

要知道，继去年黄云路建设项目环评报告上线（前文有提，后被暂缓），这已经是该项目第二次播散希望的曙光了。

从目前形势来看，部分业主反对态度仍然强硬，相关单位只能再就黄云路建设项目进行研究协调。

这次研究，又再需要等待多久呢？

提出12年，一条路仍未修好

说起黄云路道路建设，估计奶厂不少业主都会流出一把辛酸泪。

早在2010年，官方就提出要在此修建黄云路。

2011年，黄云路西延线工程开始进行环评公示，内容显示该道建成后将实现奥体中心直通科学城，成为天河区东北部东西方向的交通要道。

2014年，奶厂集中卖地、2017年，各楼盘相继面市，牛奶厂也经从当初的奶牛饲养地，摇身一变成为天河国际社区。

然而，直至2019年奶厂各大楼盘陆续交楼迎业主入住，计划修建的道路依然未见踪影。

文章开头也说了，黄云路建设工程环评报告曾获过公开，在2021年5月。

按照规划，黄云路也就是现在的悦景路，将规划为城市主干路，设计速度50km/h，标准段双向6车道，道路红线宽度40m。

同年同月，环评报告受周边部分居民提出反对意见的影响，故未成功获得生态环境主管部门批准通过。

本以来媳妇熬成婆，久等多年终于可以抱上一个大胖孙子，没想到这次居然吃“诈糊”。

晴天霹雳啊！

为此，奶厂那些支持修建道路的业主便轮番使出金句diss持反对意见的居民，局势一度紧张。

塞车、水浸、安全隐患多，居民连连叫苦

当中业主之所以支持修建黄云路，是因为牛奶厂真的太水、太堵、太危险了。

没错，就是字面意思上的水。

住过牛奶厂的居民都知道，一到暴雨天，现状悦景路大概率会变成水浸街。

顿时，行走的车就会变成漂浮的船，遨游水面，这条路的排水能力实在堪忧。

然后是堵，众所周知，牛奶厂没有地铁，居民出行基本靠自驾或打车。

现在牛奶厂聚集有半山溪谷、合生帝景山庄、龙湖天宸原著、华润天合、金地天河公馆、家和天曜、招商雍华府和大淋岗村等居住社区，加上还分布有奥体东小学、广州幼儿师范学校附属幼儿园东园、广州幼儿师范学校附属幼儿园东二园等学校，居民和学生众多，数量规模怕是达成千上万了。

每天，只要一到上下班或上下学高峰，现状悦景路免不了塞车。

要知道，现状悦景路真的太窄了！半山溪谷路段仅为双向两车道，道路宽度约20m；帝景山庄路段、大灵山路-珠吉路路段虽然是双向四车道，但道路宽度却分别仅28m、27m。

还有一点很严重的问题，在于这条路太多坑。因此，片区业主笑称买车一定要首要考虑优秀的避震系统。

可是，大家毕竟都在这里买房了，一时半会搬不出去的话，以上缺点忍忍就算了。

但接下来这一隐患，说的就很难忍了。

去年，该路段就曾发生过交通事故，片区居民猜测是道路无红绿灯，且途经大货车多，导致交通状况复杂，安全得不到保障。

正因如此，牛奶厂不少居民都希望片区交通能够得到改善。

何时能如愿呢？我们将持续关注着。对此，你有什么看法？欢迎评论区讨论~