盛虹集团200亿元电池项目落户

近日，化工龙头盛虹集团储能总部项目落户苏州吴江。该项目将以锂电池及储能系统集成为核心，打造从材料、电芯、模组到终端产品的完整产业链。项目总投资200亿元，规划产能50GWh，将分期建设，其中一期将建设16GWh新型锂离子储能电池项目，投资额125亿元。

据了解，盛虹集团计划在苏州总投资400亿元，目标是建设规模超100GWh的新型储能电池项目，全力打造国际领先的储能技术研发中心和制造业创新中心，其中在吴江投资200亿元。

力神电池动力方型中试线建设完成

力神电池11月2日发布消息，公司总投资约1.38亿元、日产1000支电池的动力方型中试线建设完成。

据悉，中试线设备选型，工艺设计完全保证与新建产线一致，可提前为新建产线提供工艺验证。线体具备从电极到分选的动力电池全流程制作能力，可覆盖厚度25-85mm、宽度140-300mm，高度80-230mm范围的动力电池产品，满足市场主流客户的十余种产品开发需求。环境露点低于零下40℃，兼容铁锂，三元体系产品开发能力，具备补锂、双层涂布等前沿技术开发能力。

孚能赣州30GWh电池项目开工

11月1日，孚能科技年产30GWh新能源电池项目在江西赣州新能源科技城开工。项目分为两期：一期规划建设18GWh新能源电池项目，初步规划为生产SPS大软包动力电池产品；二期规划建设12GWh。

对于此次项目开工，孚能科技表示，赣州新基地作为孚能科技在赣州的第四个基地，其建成与投产利于公司不断扩大产能和市场占有率，实现规模经济效应，创造新能源产业集群优势，进一步巩固公司作为软包电池领军者的行业引领地位。

中创新航落子葡萄牙

11月3日，中创新航发布公告，于葡萄牙当地时间2022年11月2日订立谅解备忘录。谅解备忘录显示，中创新航初步计划于葡萄牙购入土地使用权，有意设立全球领先的高度智能化、信息化、自动化的零碳工厂。

从国内基地来看，中创新航已在常州、洛阳、成都、厦门、武汉、合肥、广州、江门、眉山等地设立电池产业基地，产能规划达到410GWh以上。待葡萄牙基地落成，产能供应能力会再上升一大步。

蜂巢能源20GWh动力电池项目投产

10月31日，蜂巢能源在四川遂宁基地举行了蜂巢能源遂宁动力锂离子电池项目投产仪式。遂宁基地项目于2021年3月29日开工，计划总投资95亿元，分两期建设。

其中，一期项目规划20GWh，有10条电芯和9条模组（pack）生产线。据蜂巢相关负责人介绍，此次投产的是首条全自动化184Ah磷酸铁锂系列的短刀电芯生产线，其余生产线将在12月底陆续投产。

美利云拟购苏州力神100%股权

美利云10月31日晚间公告称，公司正在筹划向天津力神电池股份有限公司发行股份购买其分别持有的天津聚元新能源科技有限公司和力神电池（苏州）有限公司100%的股权。

公开资料显示，中国诚通全资子公司持有交易方天津力神34.18%股份，为天津力神的第一大股东。同时，中国诚通又是上市公司美利云的实际控制人。本次交易构成关联交易。

欣旺达东风动力120亿电池项目开工

10月30日，欣旺达东风宜昌动力电池生产基地项目正式开工。

据悉，该项目是欣旺达在华中地区布局的首个工厂，今年9月18日正式签约，由欣旺达电动汽车电池有限公司联合东风汽车集团股份有限公司、东风鸿泰控股集团有限公司共同投资建设，总投资120亿元，规划建设30GWh动力电池生产基地，项目分两期建设，其中一期20GWh产能。

项目建成后，将成为集动力电池电芯、模组、PACK和电池系统的研发、生产及销售于一体的新能源动力电池生产基地，预计年产值将超过240亿元。

宁德时代与VinFast宣布合作

10月30日，宁德时代与VinFast宣布签订全球战略合作谅解备忘录。

根据协议，在现有CTP（高效成组）产品配套的合作基础上，宁德时代与VinFast将在CIIC滑板底盘方面探索多种形式的合作，帮助VinFast快速打开全球市场。此外，宁德时代还将与VinFast在其它方面寻求合作，共同推动电动化转型。

华盛锂电电解液添加剂项目于湖北云梦开工

11月1日，华盛祥和新能源材料项目开工仪式在湖北孝感云梦举行。该项目由上市公司华盛锂电投资建设，总投资50亿元，占地500亩，分两期建设，一期投资4亿元，占地106亩，主要生产锂电池电解液添加剂。

资料显示，华盛锂电是一家专注于锂电池电解液添加剂的研发、生产和销售的高新技术企业。公司产品主要有电子化学品及特殊有机硅两大系列，已高度覆盖中国国内市场，同时出口日本、韩国、美国、欧洲、东南亚等国家和地区。

四川紫宸项目开工 年产20万吨高性能锂电负极材料

11月1日，成都邛崃市2022年第四季度重大项目集中开工仪式正式举行。

其中包括四川紫宸年产20万吨高性能锂离子电池负极材料一体化建设项目，由全球人造石墨技术标准制定者的团队领衔，项目总投资100亿元，占地1840亩，建筑面积182万平方米，为成都市近期单个项目一次性开工面积最大的项目，建成后将成为全球规模最大的锂电池负极材料及石墨一体化生产基地，可实现年产值120亿元。

广西格派新能源电池材料一体化项目开工

10月29日，格派新能源电池材料一体化项目建设动员大会在中国（广西）自由贸易试验区钦州港片区举行。

据了解，该项目由上海格派镍钴材料股份有限公司投资建设，项目位于广西钦州石化产业园鹿耳环片区，计划总投资101亿元，其中一期投资48亿元，达产后年产值90亿元、预计可年创税6亿元，所生产的三元前驱体及硫酸镍产品将广泛应用于动力电池等领域。

胜华新材43.7亿元锂电项目开工

10月31日，四川眉山首个硅氧负极类项目正式开工。该项目是胜华新材锂电新材料西南基地项目，今年5月签约，总投资43.7亿元，主要包括硅基负极、正极补锂剂、新型导电剂装置和产业研究院、检测中心及相应的公用工程、配套设施等。

永太科技拟发行GDR

10月28日，永太科技公告，拟发行全球存托凭证（简称“GDR”），并申请在伦敦证券交易所挂牌上市，GDR以新增发的公司人民币普通股A股。

募集资金在扣除相关发行费用后将用于强化公司在新能源材料、医药、植物保健等核心业务领域的全球产业链布局，提升产品研发、制造和销售能力，以及偿还公司债务、补充公司营运资金等。

顺华锂业完成超1亿元A+轮融资

近日，电池回收企业湖南顺华锂业有限公司完成超1亿元A+轮融资。本轮投资由五矿创投、江苏国信领投，蜂巢能源直投，深圳中小担、科源棕榈创新基金、国华投资、湖南壹同等机构跟投，深圳高新投、国科开研等原股东增持。此前，顺华锂业曾获得国投集团的投资。本轮融资主要用于汨罗15万吨废旧磷酸铁锂电池及废料的再生利用工程和新技术研发。

官方：租金太高 特斯拉关闭中国首店

据新浪科技报道，日前，特斯拉关闭了位于北京CBD的中国首家直营店——北京侨福芳草地店，侨福芳草地是北京的网红艺术气息购物中心，特斯拉在侨福芳草地的门店最早于2013年开业，至今已经运营9年。特斯拉方面表示，关店原因系店铺租金太高，没有续约，并非网传“战略调整”，现在车卖得很好。该店将迁址到3公里左右的东直门来福士店。

蔚来工厂被曝停产

据36氪报道，受疫情防控要求，蔚来位于合肥的两座工厂相继停产，目前旗下车型的交付进度普遍延缓。据报道，10月中旬以来蔚来的生产开始面临挑战，江淮蔚来F1工厂为配合防疫原计划关3、5天，因为大部分零部件都备有库存可以封闭式生产，但随着封控时间延长，整体生产和交付的节奏都受到较大影响。此外，有接近蔚来的人士表示，蔚来在合肥经开区的汽车产业园NeoPark近期同样处于封闭管控，F2工厂的整车生产线也暂停运转。

比亚迪回应一汽大众奥迪将使用 DM 混动系统：此网络传闻为不实消息

11 月 3 日消息，据贝壳财经，针对“一汽-大众奥迪部分车型或将使用比亚迪混动系统”的传闻，比亚迪方面对记者表示，“此网络传闻为不实消息”。之前有消息称 2023 款一汽大众奥迪的部分主流车型将采购比亚迪的 DM-i / DM-p 进行配套。还有消息称，首款搭载的车型或为奥迪 A4L。还有消息称，比亚迪董事长王传福带领弗迪动力的技术工程师团队，访问了一汽红旗和一汽大众奥迪研发中心调研，双方共同见证了刀片电池和 DM-i 动力系统适配的成果。

蔚来/小鹏/理想/哪吒/零跑10月交付量公布近日，新能源车企陆续公布10月交付数据，其中蔚来交付新车10059台，同比增长174.3%；小鹏交付量为5101辆，同比减少49.7%，环比减少39.8%；理想共交付新车10052辆，同比增长31.4%；哪吒共交付18016台新车，同比增长122%，再创历史新高；零跑共计交付7026辆新车，较去年同期增长92.28%。

吉利发布新出行品牌"礼帽出行"

10月31日，吉利控股集团旗下LEVC发布全新出行科技品牌“礼帽出行”。礼帽出行面向全年龄段人群，主打高品质、定制化的新出行服务，填补市场多元化出行需求的缺口，还可为企业“一对一”深度定制出行服务。发布会上，礼帽出行宣布即日起在杭州、大连、湖州三城启动正式运营。

沃尔沃汽车广告被指侵权GALA乐队，目前仍在协商

近日，沃尔沃汽车被指侵权GALA乐队。据GALA乐队称，沃尔沃汽车在五四青年节发布的一条广告片中原封不动盗用了GALA乐队的歌曲《Young For You》，却没有跟乐队做任何沟通。GALA乐队表示，自家律师在对方侵权行为发生后很快联系上沃尔沃，希望他们能严肃面对向乐队道歉，却被拒绝。

在多次未收到沃尔沃的相关道歉回应后，GALA乐队再次提到了沃尔沃的品牌代言人罗永浩，“曾经的罗永浩老师非常支持音乐人勇敢发声，现在他代言的品牌侵犯了我们的音乐著作权很遗憾至今未得到老师回应。”11月3日，GALA乐队代理律师张禹律师表示，目前双方正处在和解商谈中，涉及侵权的汽车广告已删除下架。

众泰内部人士：电池技术比宁德时代先进

11月3日，众泰汽车股票撤销其他风险警示，股票简称由“ST众泰”变更为“众泰汽车”，而其开盘即遇涨停，成交额放大至3.9亿元，总市值264亿元。在接受采访时，众泰方面表示公司正逐渐恢复生产经营，并全面布局整车生产、动力电池、重要零部件、汽车租赁、网约车和汽车售后培训学院等领域，打通产业上下游。还有内部人士透露称，“公司将从海外公司引进先进的动力电池技术，并成立合资公司，目前双方正在更进一步的洽谈中，并确认电池厂选址，无法透露企业具体信息，但可以确认的是，电池技术比宁德时代更加先进。”