大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时刻了，说到 标致408 （ 参数 丨 图片 ）这款车，也算是标致的热销车型了，虽然销量表现一般，但是对于法系车来说，算不错的了，22款标致408也和大家见面了，其顶配车型只要12万，那么这车性价比如何？今天咱们就来说说。系好安全带，咱们发车了~

22款标致408顶配车型为 1.6T 逐梦版，指导价12.17万元，定位紧凑型车。外观方面， 前脸的进气格栅变宽了，全新盾徽LOGO配合上方的408标识极具辨识度，獠牙大灯是整车外观的点睛之笔，直追凯迪拉克的大灯，甚至比其更有灵魂，车身侧面基本与现款保持一致，低趴的车身+微微上翘的车尾凸显了其运动气质，相比车头，尾部变化主要集中在细节上，例如尾灯之间的黑色饰板、牌照架下移以及隐藏式排气等等。

内饰上，还是我们熟悉的标致味道，层次感分明，无论是车内用料还是针线缝制都不错，双平底的方向盘样式不仅是标致的特色，而且还能让出位置给偏高的仪表盘，遗憾的是，新车并没有采用全液晶仪表盘，只有中间一小块为液晶屏。10英寸中控大屏搭载的是Blue-i 3.0智能网联系统，操作更加流畅，而且还支持多款第三方应用。类似钢琴按键的控制区域十分有个性，相比那些打造无物理按键理念的车型，我还是更中意更有质感的实体按键。

配置上，22款标致408顶配车型的配置表现一般，在安全性方面，5个安全气囊加上前后驻车雷达和倒车影像，只能说能够满足日常使用，像主流的预警系统和车道辅助系统，都没有配备，不得不说，22款确实有点跟不上主流，其他方面，还有座椅加热，语音识别，车联网，自动空调等等，不过总体来说，法系车在配置方面真的表现不行，不过想到在这个价位买一台顶配A+级别的车，咱们也不好多说什么了。

空间上，22款标致408顶配车型的车身尺寸为4750*1820*1488，轴距为2730，后排空间还是比较宽敞的，身高1米73的乘客，前排调好以后，后排腿部空间还有两拳半空间，不过坐垫略短，而且后排地台太高，后备箱储物空间也一般；动力上搭载一台1.6T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱，最大马力为170匹，最大扭矩为250牛·米，动力储备足，6AT变速箱在换挡过程中也能保证行驶的平顺性，不会给车内人员造成颠簸感和顿挫感，作为家用车型来说，还是比较不错的。

最后，大李总结一下：关于22款标致408顶配车型，首先，我说说优点方面，首先就是价格，顶配车型也就是12万多一点，入门车型只有10万出头，比起同价位的其他合资车型在价格上算是有不小优势，其次，外观和内饰的设计要比 卡罗拉 、 轩逸 这些车看起来更有艺术感，也更高级，尤其是前脸的造型、仪表盘和方向盘的造型；最后就是动力，虽然是法系车万年不变的1.6T，但比同价位的日系、德系车都要强劲。 而不足之处我们也要说说，车尾的造型感觉有点和前脸接不上，有点拼凑的感觉，毕竟是改款车型，重点都放在改车头上了，其次就是质感，经不起细看，里里外外摸上去还是有点粗糙，但这个价位，也算是能忍受。总之，在这个价位上，相对于以前的老款价格，神龙也是放低了身子来迎合消费者，基本很满意了。作为家用车，标致408多年的口碑还是不错的，安心开个十年八年还是没问题的。

如果是你，你会买这台顶配标致408吗？感谢大家的耐心观看，喜欢的朋友可以点个关注和赞，你们的支持就是大李我最大的动力，咱们稍后继续来说车。