西安，这座拥有1316万常住人口的陕西省会城市，也是国家中心城市。2021年西安的GDP1.06万亿元，成为我国西北地区唯一一个GDP过万亿，人口过千万的特大城市。罗马不是一天建成的，国家中心城市西安的崛起，也离不开中央的重点建设和支持。你知道为了建设西安，中央都从兄弟省份迁来了哪些超级总部单位吗？这些单位今天又在西安的经济社会发展中，扮演着怎样的角色呢？今天小鹏就给大家分享一下。
1，幸福航空
幸福航空，是一家中央企业，2008 年由中国航空工业集团发起组建，原来总部设在天津市。2018年11月，西安市入主幸福航空，总部也从天津搬迁到西安市，以西安咸阳国际机场为主基地。幸福航空，是中国最大并且唯一形成商业规模的国产民机运营商，成立以来一直承担着支持我国国产民机发展的重任。公司主力机型为新舟60飞机，还有少量的波音 737 飞机，员工1000 余名，开通航线 40 余条。
2，西安交通大学
西安交通大学的诞生，要追溯到上世纪50年代，1956年位于上海的交通大学，主体内迁西安 。1957年，交通大学分设西安、上海两部分，但是依然统一领导。1959年，交通大学西安部分独立办学，更名为西安交通大学；2000年又合并了西安医科大学、陕西财经学院。今天的西安交通大学，是教育部直属的全国重点大学，位列国家“双一流”、“211工程”、“985工程”，也是中国三所开设少年班的高校之一。学校占地近4500亩，在校生46000多人。
3，西安铁路局
新中国成立初期，陕西境内的陇海铁路直到甘肃天水都归郑州铁路局管辖。直到1958年9月，铁道部将原郑州铁路局一分为三：郑州、武汉、西安铁路局分别正式挂牌成立，这是西安铁路局第一次设立。1984年西安铁路局撤销，再次并入郑州铁路局。时间走到2005年，铁道部将郑州铁路局再次一分为三。其中原西安铁路分局、安康铁路分局合并成立新的西安铁路局，局总部机关设在西安，大西安铁路局时代正式到来。
4，中铁第一勘察设计院集团
铁一院，隶属于中国铁建，成立于1953年，是新中国成立的第一批大型综合性铁路勘察设计单位，有员工4200人。铁一院原来的总部驻地是在兰州市，现在总部迁到西安。铁一院设计创造了数以百计的国内第一和世界之最，奉献了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、世界第一条高原冻土铁路等等，设计建成了以西部铁路网为代表的4万多公里铁路，承担了超过6000公里的高速铁路，是高铁设计领域的领军者之一。
5，陕西科技大学
1958年，新中国第一所轻工业高等院校创建于北京，校名为：北京轻工业学院。1970年，学校从北京迁至陕西咸阳，并更名为西北轻工业学院，1978年被确定为全国88所重点院校之一，1998年下放到陕西省管理，2002年更名为陕西科技大学。今天的陕西科技大学，是陕西省与中国轻工业联合会、中国轻工集团共同建设的重点大学。学校在西安、咸阳有三个校区，总占地2055亩，拥有全日制在校生2.2万多人，其中硕士、博士研究生4300余人。
6，长庆油田
1970年，在甘肃省庆阳市，成立长庆油田会战指挥部，标志着我国著名的长庆油田开发拉开序幕。1998年长庆油田总部，正式迁到陕西省的西安市，告别了创业近30年的甘肃省。长庆油田公司，用工总量7万余人，2013年公司的油气生产量突破5000万吨，一跃成为全国最大的油气田。长庆油田，在5000万吨的产量已经保持近10年，为我国的石油安全做出了巨大的贡献，这是一个GDP和税收的创造大户，也是一个功勋企业。
为何选择迁入西安？
仔细分析我们介绍的6个企业和大学，它们之所以从北京、上海、兰州、庆阳、郑州等地迁入西安。首先在教育方面，建国初期的上世纪50年代，全国经历了一次大的院系调整，再加上60年代开始的三线建设，西安成为受益较大的一个城市，交通大学、陕西科技大学来到西安就是这个原因。其次，改革开放之后，西安成为中西部的领军城市，重设西安铁路局、铁一院、长庆油田公司总部来到西安也都是顺理成章的事。
对西安的发展影响有多大
西方经济学认为，实现经济可持续增长的核心要素是科技进步。这些迁入西安的大学、企业总部，很多都设有国家级的企业技术中心、院士专家工作站、博士后科研工作站等科研平台。他们不仅为西安培养了大量的科技人才，还为西安创造了众多高技术、高薪酬水平的工作岗位。让西安拥有了可以吸引全国优秀人才来陕西就业的底气。这也奠定了西安在全国科研、教育领域的地位，也是西安未来实现经济持续高质量发展的基础。
猜图：这是哪个地标？
除了我们提到的6个迁入西安的总部机构之外，你知道西安还有哪些单位也是来自其他兄弟城市吗？也欢迎大家留言补充，欢迎大家关注小鹏财经。
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