近日，我们从相关渠道获悉，第11代本田雅阁正式发布。作为家族中的第11代车型，第11代雅阁采用了新家族化设计语言，内外焕然一新，并搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。

雅阁的车型设计语言是偏年轻化的一款车，它具有很强的运动气息，有着很高的辨识度，雅阁不仅将以前略显油腻的风格变得年轻运动了，而且雅阁还将车尾部的设计的更沉稳了一些，使整车年轻又不失稳重。第11代雅阁与全新CR-V相同采用了新家族化设计语言，造型更为棱角分明，新车启用六边形前格栅，格栅内部为黑色网格状设计，两侧造型犀利，采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连，也让前脸看上去更具视觉冲击力。

第11代雅阁在车身侧面依然呈现出平直化的设计理念，整车的流线感很强，并且搭配运动轮毂之后，也让它自身的运动属性更加强烈。整体看下来第11代雅阁也要更偏向于年轻时尚。

相比现款车型，第11代雅阁车侧更具溜背感，车尾略微上扬的小鸭尾设计则得到保留。来到尾部，全新造型的尾灯组带给人眼前一亮的感觉，可以看到新的尾灯组造型纤细，灯腔结构复杂。尾灯组近乎贯穿相连在一起，夜晚点亮后可谓是有着不俗的辨识度。

内饰同样延续了新家族化内饰设计风格，12.3英寸悬浮式中控屏、10.2英寸全液晶仪表与蜂窝状空调出风口都同样配备在了第11代雅阁车型上。官方表示12.3英寸悬浮式中控屏将是本田历史上推出过尺寸最大的一块中控屏。

此外，第11代雅阁在主动及被动安全方面也将得到全面提升，包括配备膝部气囊、后排侧气帘及最新Honda SENSING安全超感主动安全系统。

动力部分，第11代雅阁将分别搭载1.5T四缸涡轮增压发动机与第四代2.0L i-MMD油电混动系统。其中1.5T四缸涡轮增压发动机最大功率仍为192马力，峰值扭矩260牛·米，但动力响应更积极，传动部分继续匹配CVT变速箱。

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