丰田 Mega Cruiser 是一款重型越野车。Baseline BXD10 版本最初是为军事目的而设计的，相当于日本的美国 HMMWV。原型于 1993 年首次亮相。Mega Cruiser 的生产于 1995 年开始。Mega Cruiser 的服役时间有限。它被日本空军以及日本各地的警察和消防部门使用。还有民用版的 Mega Cruiser。这辆车只在日本销售。它是丰田有史以来最大的四驱车之一。据报道，在 2001 年停止生产之前，总共建造了 3 000辆超级巡洋舰。

该车辆的有效载荷能力约为 1 500 公斤。它标配硬顶。可用于运送人员、物资和各种军事装备。它还可以牵引拖车和轻型火炮系统。

这辆车可容纳司机和 5 名乘客。后部有一个很大的货物区域。可通过大型后舱盖进入。

Mega Cruiser 由丰田 15B-FTE 4.1 升柴油发动机提供动力，可产生 153 马力。它在低转速下产生大扭矩。发动机匹配4速自动变速器。车辆具有全轮转向。Mega Cruiser 可以穿越困难的地形。提出了一个中央轮胎充气系统作为一种选择。

变体

丰田 Mega Cruiser BXD10 是本文描述的军用版本。它于 1995 年推出。

丰田 Mega Cruiser BXD20 是商业版。它可容纳司机和5名乘客。引擎根据版本开发出15B-FT4.1L V8-153 马力的涡轮增压柴油发动机，在1800转就能爆发出390N·m的峰值扭矩。它被提议作为悍马 H1 的替代品，悍马 H1 是 HMMWV 的民用版本。它自 1996 年开始销售。2001 年停产，但直到 2002 年车辆仍在销售。一些消息来源称，这些车辆中仅售出 133 辆。它从未在日本以外提供，尽管有些车辆最终在其他国家销售。它通常以右侧驾驶配置生产，但据报道其中约有 12 辆汽车以左侧驾驶配置生产。

Kohkidohdha是一种战术军用车辆。它旨在运输士兵和军事装备。它基于 Mega Cruiser，但简化了基本设计，以降低采购成本并简化维护。同时，越野能力也得到了提高。它使用升级后的170 马力发动机，可容纳司机和9名乘客。这辆车有一个柔软的帆布罩。挡风玻璃可以折叠在发动机罩上，以降低整体高度。这种车辆可以牵引拖车、120 毫米迫击炮或其他轻型火炮。Kohkidohdha被日本军队大量使用。（似乎日本陆上自卫队士兵将这辆车简称为“Koh-Ki”。） Kohkidohsha 可以配置为避难所载体。这辆车有多种版本。其中一些配有硬顶而不是帆布盖。Kohkidohsha 被用作 93 型和 11型短程防空系统的载具。车辆具有全时全轮驱动和四轮转向， 配备防爆胎。11 型可以在一个网络中与其他日本防空系统连接。